2016年3月22-23日，德國萊茵TüV參加了2016亞太區(qū)軌道交通論壇（Asia Pacific Rail 2016），這是亞太區(qū)是有具影響力的專業(yè)論壇和展會。

德 國萊茵TüV今年參會主題是“網(wǎng)絡安全”?，F(xiàn)今科技發(fā)達，系統(tǒng)操作、訊號傳播等都需要借互聯(lián)網(wǎng)作跨地區(qū)甚至跨地域性溝通，所以網(wǎng)絡安全至為重要。對于鐵路 和地鐵運營商來說，訊息干擾、黑客攻擊等等愈來愈成為他們在日常運營中需要額外關注的難題。為此，德國萊茵TüV專家在本次論壇上，就網(wǎng)絡安全做了主旨演 講，強調了網(wǎng)絡安全在軌道交通上的重要性，分享了各國以往的案例，展望了當前的發(fā)展趨勢，并生動演示了德國萊茵TüV的解決方案。該議題引發(fā)了與會者的熱 烈關注和深入探討。

除此以外，德國萊茵TüV為了讓與會者更容易了解我們的服務，于展臺E08，重磅推出了五款特寫工程師專業(yè)的海報和影 片，讓大家從另一個角度，更深入了解他們的工作及德國萊茵TüV在軌道交通安全的最佳案例。不少與會者特意停下腳步留心觀看。因為“安全，TüV萊茵知 道”。

這些故事分別是：

陳鍾洺

軌道交通安全運營的預言家

新加坡獨立50周年慶當天，某大型地鐵換乘車站預計有比平時多3-5倍的乘客。為避免發(fā)生踩踏并評估客流控制的有效性，德國萊茵TüV受邀為該站進行客流 及車站完整性評估（PFSI）。專家團隊模擬了20多個緊急方案，最終該項目獲得PFSI認證，并成功避免了任何一起意外事故，確保了當天的安全運營。

方云根

中國磁浮項目系統(tǒng)安全的守護者

于2002年底開通的上海高速磁浮是全 球首條商用磁浮線，我們是該項目全系統(tǒng)的獨立安全評估方。近年來，由中國自主研發(fā)的中低速磁浮項目也進入了商業(yè)運營階段。在對該項目的安全評估中，方云根 的身影無處不在。秉承著德國萊茵TüV嚴謹公正的企業(yè)基因，方云根可謂守護中國中低速磁浮項目系統(tǒng)安全的中堅力量。

王海生

中國首個出口歐洲整車項目的助推人

作為德國萊茵TüV大中華區(qū)軌道交 通服務部的高級評估員，王海生負責DMU/EMU整車出口馬其頓的TSI認證項目。從設計師到評估員的經(jīng)歷，讓他在熟稔歐洲標準的同時，對中國企業(yè)狀況也 了如指掌，能從容應對項目執(zhí)行過程中出現(xiàn)的各種問題，在設計、生產(chǎn)、調試、驗收等各個階段為客戶提供切實可行的解決方案，助力中國企業(yè)順利進入歐洲市場。

王秀云

行走在軌道上的“她力量”

桃園國際機場捷運線是臺灣第一條從市區(qū)直通機場的捷運，由于地形的原因，某些區(qū)域的坡度對系統(tǒng)設計形成很大的挑戰(zhàn)。王秀云為此協(xié)調來自德國萊茵TüV全球的力量，包括德國、美國的專家進行生產(chǎn)現(xiàn)場及安裝現(xiàn)場檢驗、實驗室測試等，全力保障列車行駛在安全可靠的軌道上。

詹家維

高雄輕軌安全運行的“定心丸”

高雄輕軌V&V項目始于2013年，德國萊茵TüV受邀為該項目實施了從設計到投入運營過程中所有階段的驗證和確認技術服務。詹家維集結了我們的團隊精英，兩年來，不分晝夜全力以赴，終于確保高雄市民放心地搭乘上新型便捷的交通工具。

他們的故事都收錄在這里或掃描海報中的二維碼：

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