大眾“排放門”暴露出歐盟及其成員國在汽車檢測和認證制度方面的漏洞。近日，歐盟委員會提出一項名為“歐盟各類汽車認證框架”的全面改革方案，旨在確保汽車制造商嚴格遵守所有歐盟有關汽車安全、環(huán)境和生產(chǎn)方面的要求。歐盟委員會副主席卡泰寧表示，按照該改革方案，未來汽車檢驗和測試將變得更加獨立。據(jù)悉，歐盟希望切斷車企和測試實驗室之間的財務聯(lián)系，從而改變新車測試和審核方式。

　　除了加強對汽車在銷售之前的監(jiān)管外，新改革方案還提議，要加強對已經(jīng)進入流通領域汽車的監(jiān)管。值得注意的是，其中一條監(jiān)管措施就是建立抽查制度。如果車企旗下車型是通過作弊的方式來通過測試，取得認證的，那么后期抽檢將會很快發(fā)現(xiàn)問題。此外，由于大眾“排放門”曝光之后，歐盟被指責缺乏對德國汽車業(yè)的監(jiān)管。