12月28日，質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門在京發(fā)布新修訂的5項電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標準。質(zhì)檢總局黨組成員、國家標準委主任田世宏，國家能源局副局長鄭柵潔出席會議并講話。

　　這5項國家標準分別是：《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：一般要求》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》，5項標準修訂全面提升了充電的安全性和兼容性，將于2016年1月1日起實施。

　　田世宏指出，新標準對充電接口和通信協(xié)議進行了全面系統(tǒng)的規(guī)范，為充電設(shè)施質(zhì)量保證體系提供了技術(shù)保障，確保了電動汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通，避免了市場的無序發(fā)展和充電“孤島”，有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費，對促進電動汽車產(chǎn)業(yè)政策落地，增強購買使用電動汽車消費信心將起到積極的促進作用。質(zhì)檢總局和國家標準委將會同有關(guān)行業(yè)部門加強對新標準的宣傳培訓(xùn)和貫徹實施，加快推動產(chǎn)業(yè)政策引用新標準，推動充電設(shè)施產(chǎn)品認證與準入管理制度使用新標準，促進已建、在建充電設(shè)施按新標準更新升級換代。同時加快完善電動汽車充電設(shè)施標準體系，加強充電設(shè)施互操作性測試、充電站安全防范、運營服務(wù)等配套標準的制定，為充電設(shè)施管理、運營、維護等各環(huán)節(jié)提供有力的技術(shù)支撐。

　　鄭柵潔指出，我國正處在電動汽車大規(guī)模推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局的初期，新標準的發(fā)布實施，將有效避免因充電設(shè)施與車輛不兼容問題可能造成的社會資源浪費，方便電動汽車用戶使用，促進我國電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。國家能源局將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，強化新標準的實施，進一步規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)準入，把符合新國標作為充電設(shè)施市場準入的條件之一，加強新標準的執(zhí)行約束性和強制性。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，年增加1.8萬個，同比增速58%。