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認(rèn)真第二層支護(hù)

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-03-21  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):54
核心提示: 隧道施工全過程 Part1 山嶺隧道 不同的隧道用不同的方法,比如山嶺隧道、地鐵隧道、海底隧道施工方法差異巨大。為了便于大眾理解,分別以山嶺隧道、海底隧道、地鐵隧道施工中幾種典型的施工方法為例說明。 1做洞口 像上圖所示,先根據(jù)

 

隧道施工全過程 Part1 山嶺隧道 不同的隧道用不同的方法,比如山嶺隧道、地鐵隧道、海底隧道施工方法差異巨大。為了便于大眾理解,分別以山嶺隧道、海底隧道、地鐵隧道施工中幾種典型的施工方法為例說明。 1做洞口 像上圖所示,先根據(jù)設(shè)計(jì)好的位置,立好洞門拱架,然后澆筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排鋼管,打入之后再高壓往里面注入水泥漿,它的好處就是土跟鋼管水

用鋼筋混凝土,首先需要綁扎鋼筋,并且在里面鋪好防水板,山里面的隧道防水工作十分重要。

 

 

鋼筋做好之后,就是澆筑混凝土了。必須使用專門的工具才能將混凝土打到墻上去。

混凝土澆筑完成后,過了規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間就可以拆模了,最后就會(huì)形成一個(gè)封閉的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),基本已經(jīng)很穩(wěn)固了。

 

 

隧道的主體結(jié)構(gòu)就完成后,其余就是隧道的路面、防排水、通風(fēng)、照明、供配電、安全等設(shè)施的施工。

 
關(guān)鍵詞: 隧道 nbsp 施工 混凝 混凝土
 
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