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澆鑄的鑄件微細(xì)表面輪廓測(cè)量?jī)x器廠商

鋁合金剎車片之制作方式其主要之重點(diǎn)為新材料及新的熔煉制程，
采用噴覆成型（Spray Forming）設(shè)備來取代舊有之高周波爐及鑄鐵和不銹鋼，
其主要特征并不是傳統(tǒng)的液態(tài)凝固過程，而是將液鋁液利用高壓氣體將之霧化后并沈積

在沈積板上而成為噴覆成型初胚體，再將此噴覆成型初胚體之外徑粗加工后進(jìn)行擠制及熱處理，
最后再加工為鋁合金剎車片成品。由于此噴覆成型制程其冷卻速率快，
因而避免了合金元素在慢速凝固時(shí)所造成的偏析現(xiàn)象，
故其金相組織比傳統(tǒng)鑄造制程澆鑄之鑄件更為微細(xì)，加工性及耐磨耗性質(zhì)方面皆可提高。
由于鋁合金之比重約為鑄鐵及不銹鋼之1/3，故其重量也比現(xiàn)行流通于市面之鑄鐵或不銹鋼輕了許多。

特性
由于此噴覆成型制程其冷卻速率快，
因而避免了合金元素在慢速凝固時(shí)所造成的偏析現(xiàn)象，
故其金相組織比傳統(tǒng)鑄造制程澆鑄之鑄件更為微細(xì)，
加工性及耐磨耗性質(zhì)方面皆可提高。由于鋁合金之比重約為鑄鐵及不銹鋼之1/3，
故其重量也比現(xiàn)行流通于市面之鑄鐵或不銹鋼輕了許多。
以傳統(tǒng)鋁合金鑄造制程之一的擠壓鑄造方法所得之鑄件之顯微組織；
是以噴覆成型制程所得之鋁合金之顯微組織