近日，環(huán)保部對《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》征求意見，擬建此項(xiàng)推薦性標(biāo)準(zhǔn)修改為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)由2011年首次頒布實(shí)施且為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，考慮到推薦性標(biāo)準(zhǔn)對汽車生產(chǎn)企業(yè)的約束不夠，擬將標(biāo)準(zhǔn)修改為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對企業(yè)的約束力。

　　除此之外，還對部分限值進(jìn)行了調(diào)整，四項(xiàng)加嚴(yán)，三項(xiàng)不變，一項(xiàng)放寬，具體情況見下表：

　　本次修訂的另一個(gè)重要工作是研究在標(biāo)準(zhǔn)中增加多環(huán)芳烴限值的可行性和必要性。目前的建議為1)鑒于多環(huán)芳烴來源、物理性質(zhì)和測量分析方法的局限性，不列入本標(biāo)準(zhǔn);2)標(biāo)準(zhǔn)控制物質(zhì)和限值應(yīng)在保護(hù)健康的前提適當(dāng)調(diào)整;3)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具有前瞻性，考慮和國際標(biāo)準(zhǔn)接軌;4)TVOC與健康關(guān)系不明確，應(yīng)進(jìn)一步開展研究;5)實(shí)驗(yàn)車輛下線時(shí)間應(yīng)考慮到進(jìn)口車輛的時(shí)間周期;6)本標(biāo)準(zhǔn)僅適用新生產(chǎn)車輛。