12月15日下午，美國(guó)Rtec儀器有限公司副總裁、摩擦檢測(cè)技術(shù)委員會(huì)副主席肖軍博士做了題為《摩擦檢測(cè)的挑戰(zhàn)和新發(fā)現(xiàn)》的專題報(bào)告。院黨委副書記、副院長(zhǎng)韓明臣，部分老師、研究生、本科生聆聽了報(bào)告。

肖軍博士從摩擦學(xué)的來源、定義講起，介紹了摩擦學(xué)在當(dāng)今社會(huì)的廣泛應(yīng)用。摩擦學(xué)是一個(gè)交叉學(xué)科，材料、機(jī)械、化工等都有涉及，摩擦又是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)，各種環(huán)境影響因素較多，摩擦磨損失效引起的重大事故很嚴(yán)重，如中東飛機(jī)尾翼失效斷裂墜海、氣象衛(wèi)星在外太空因?yàn)楣腆w潤(rùn)滑打不開等事故。接著，他又從摩擦磨損儀器測(cè)量的角度分析了現(xiàn)今研究所面臨的問題與挑戰(zhàn)。第一，摩擦測(cè)定不像其它材料性能有固定的標(biāo)準(zhǔn)，不同摩擦配副有不同的側(cè)重點(diǎn)，而且簡(jiǎn)化的摩擦機(jī)理測(cè)試跟實(shí)際工程應(yīng)用有較大差距，他特別強(qiáng)調(diào)了模擬真實(shí)環(huán)境的重要性。第二，磨損檢測(cè)傳統(tǒng)的稱重法已不再適用所有方面，在線監(jiān)測(cè)深度技術(shù)精度要求高但運(yùn)動(dòng)誤差大，一直不理想。磨損一般用三維形貌計(jì)算磨損體積，但必須離線。第三，在加載方式方面，砝碼加載由于表面影響會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，不是恒定力，摩擦系數(shù)測(cè)量誤差大。采用伺服機(jī)構(gòu)控制加載可以與時(shí)間對(duì)應(yīng)保持恒定力。第四，機(jī)體剛度要高，不能產(chǎn)生振動(dòng)等。肖軍博士介紹了Rtec儀器設(shè)備公司解決以上問題的辦法，同時(shí)列舉了公司針對(duì)不同實(shí)驗(yàn)要求生產(chǎn)的摩擦儀器、各功能模塊的優(yōu)點(diǎn)等，例如高低溫模塊、高真空模塊、濕度模塊等。最后他介紹了世界各地各高校研究所利用Rtec公司的儀器所取得的科研成果。

??????? 報(bào)告會(huì)開闊了同學(xué)們的視野，提高了同學(xué)們對(duì)材料學(xué)科的學(xué)習(xí)熱情。（通訊員：馬韶霞 齊田田 王辰）

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