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SRS也不安全及:調查報告確定較高田村竄改艙內試驗中資料

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-07-27  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):84
核心提示:第三方機構19日公布的調查結果顯示,因安全氣囊存在隱患而廣受關注的日本高田公司存在篡改氣囊試驗數(shù)據(jù)的行為?! ?jù)共同社報道,高田公司的主要客戶本田公司去年11月指出,高田公司關于部分氣體發(fā)生器的試驗數(shù)據(jù)不正常,高田方面也承認了這一點,兩

  第三方機構19日公布的調查結果顯示,因安全氣囊存在隱患而廣受關注的日本高田公司存在篡改氣囊試驗數(shù)據(jù)的行為。

  據(jù)共同社報道,高田公司的主要客戶本田公司去年11月指出,高田公司關于部分氣體發(fā)生器的試驗數(shù)據(jù)不正常,高田方面也承認了這一點,兩家公司遂共同委托第三方機構展開調查。

  參與調查的美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)前會長布賴恩·奧尼爾表示,有跡象表明高田為留下更好的試驗結果而進行了“選擇性編輯”。

  高田公司沒有公布篡改試驗數(shù)據(jù)的詳情,只表示已經實施了徹底的整改措施,以防止此類事件再次發(fā)生。

  據(jù)估算,高田公司召回問題氣囊的費用將達到1萬億日元(約合95億美元),這些費用由高田和使用其氣囊的汽車生產商分擔。高田篡改數(shù)據(jù)行為遭曝光,可能影響費用分擔比例。

  根據(jù)相關調查,由于氣體發(fā)生器缺陷,高田公司生產的安全氣囊彈出時可能出現(xiàn)過力迸發(fā)的情況,并彈出金屬碎片,從而導致司機和乘客受傷甚至死亡。全球已有10余起死亡與高田安全氣囊的缺陷有關。

 
 
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