中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所（簡(jiǎn)稱中航工業(yè)動(dòng)力所，代號(hào)六O六所），始建于1961年8月，首任所長(zhǎng)為劉蘇少將，是國(guó)內(nèi)大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究中心，先后研制11種型號(hào)的渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖、太行兩大發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研制，走出了一條中國(guó)自主創(chuàng)新研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的道路，更實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制歷史上的偉大跨越。

近年來(lái)所產(chǎn)品研制實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，改革調(diào)整進(jìn)一步深化，研制能力和手段得到大幅提升，人才隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)，職工工作生活條件持續(xù)改善，所的綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。

在新的歷史機(jī)遇期，中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所確立了“突出主業(yè)，做大做強(qiáng)軍機(jī)、民機(jī)、燃機(jī)‘三大主業(yè)’；拓展領(lǐng)域，圍繞產(chǎn)品的全價(jià)值鏈發(fā)展，圍繞主業(yè)的相關(guān)多元化發(fā)展，圍繞核心技術(shù)的體系發(fā)展；提升能力，不斷夯實(shí)設(shè)計(jì)能力、研保能力、人才支撐、管理創(chuàng)新‘四個(gè)平臺(tái)’；和諧發(fā)展，全面建設(shè)一流科研隊(duì)伍、一流產(chǎn)品服務(wù)、一流管理體系、一流研制手段、一流工作生活環(huán)境的‘五個(gè)一流’現(xiàn)代化和諧研究所，推動(dòng)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展”的總體發(fā)展思路。 　

今年，莫帝斯所提供的美國(guó)MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃燒器，中標(biāo)中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所該類項(xiàng)目測(cè)試項(xiàng)目。美國(guó)MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃燒器，是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA認(rèn)可的NexGen航空燃油燃燒器之一，可適用于眾多航空材料燃油燃燒測(cè)試。由于FAA之前所認(rèn)可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已經(jīng)停產(chǎn)，F(xiàn)AA發(fā)展了下一代航空燃油燃燒器NexGen燃燒器。NexGen燃燒器采用了上一代燃燒器的操作原理，同時(shí)可以精確的測(cè)量輸入氣體及燃油的試驗(yàn)參數(shù)，同時(shí)儀器可便于FAA未來(lái)的升級(jí)。

通過(guò)配置不同的試驗(yàn)裝置，可滿足眾多航空燃油燃燒測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，如座椅燃燒測(cè)試、隔熱隔音材料耐燒穿試驗(yàn)、貨艙襯板耐燒穿試驗(yàn)、軟硬管組件、電動(dòng)引擎裝置及電氣連接件的防火試驗(yàn)等。可滿足的標(biāo)準(zhǔn)為FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同時(shí)可滿足國(guó)內(nèi)MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等測(cè)試方法。