4月14日，英斯特朗Bluehill Universal 觸控測試系統(tǒng)中國區(qū)12城發(fā)布巡演的第6站來到北京，發(fā)布活動在北京香格里拉大酒店舉行，近40名來自北京及周邊地區(qū)的行業(yè)高端用戶代表參加了此次活動。儀器信息網(wǎng)作為特邀媒體全程參加了本次發(fā)布巡演活動。

發(fā)布會現(xiàn)場

　　借此機會，儀器信息網(wǎng)(以下簡稱“Instrument”)在會后就觸控測試系統(tǒng)Bluehill Universal帶來的全新體驗以及金屬行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)ISO 6892-1:2016的解讀等問題采訪了英斯特朗Matthew Spiret先生。

英斯特朗全球汽車行業(yè)市場經(jīng)理Matthew Spiret

全新一代觸控測試Bluehill Universal：開啟材料測試“摩登時代”

　　Instrument：請介紹一下英斯特朗最新推出的觸控測試系統(tǒng)的新功能，新特點?

　　Matthew Spiret：Bluehill Universal主要帶來四個新的功能：QuickTest 快速測試，Instron Connect 創(chuàng)新型技術(shù)支持平臺，增強的數(shù)據(jù)導(dǎo)出工具和工業(yè)級觸控操作面板。

　　首先，QuickTest 為新實驗員或不常進行測試未經(jīng)培訓(xùn)的實驗員提供了完美的選擇。用戶只需輕觸 QuickTest 按鈕，輸入幾個關(guān)鍵參數(shù)，幾秒內(nèi)即可運行測試。得到需要的測試結(jié)果，大大提高了測試效率。

　　其次，為了順應(yīng)工業(yè)4.0時代設(shè)備互連和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的潮流，我們推出了 Instron Connect這一創(chuàng)新型在線技術(shù)支持平臺來為用戶提供更佳的服務(wù)體驗和技術(shù)支持。現(xiàn)在，用戶通過Instron Connect即可直接向英斯特朗技術(shù)支持人員提出問題。Instron Connect 發(fā)出的消息中包含所有必要的系統(tǒng)信息，例如機架型號、軟件版本等，方便英斯特朗技術(shù)支持更快的診斷故障，以使用戶以最快的速度恢復(fù)測試。安全的屏幕共享工具可進一步加快支持流，Instron Connect 還帶有定期標(biāo)定提醒和軟件更新提醒功能，以確保實驗室認(rèn)證安全有效，及時獲取軟件的最新功能。預(yù)防性維護通知可避免停機風(fēng)險，非常方便。

　　第三，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對用戶來說極其重要，越來越多的實驗室采用數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)記錄和監(jiān)測實驗室結(jié)果。過去，大多數(shù)實驗室的測試設(shè)備并不能很好地與實驗室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)相集成，導(dǎo)致實驗室操作人員浪費大量的時間在數(shù)據(jù)后處理環(huán)節(jié)。Bluehill Universal強大的數(shù)據(jù)導(dǎo)出工具允許測試員自定義測試數(shù)據(jù)的導(dǎo)出格式，輕松上傳或直接連接實驗室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。為用戶節(jié)省設(shè)置和管理數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r間，最終提高實驗室的工作效率。

　　最后，測試系統(tǒng)現(xiàn)可通過工業(yè)級一體化觸控面板進行操作，并可非常便捷地安裝在測試機架的一側(cè)，采用全面人機工程學(xué)設(shè)計，操作便利，大幅提升測試效率。操作員控制面板包括一個觸控顯示器和控制器，以及一個可調(diào)的安裝支架。它是一款工業(yè)級的一體式電腦，非常耐用并可根據(jù)不同操作員的使用習(xí)慣輕松調(diào)整到最佳位置，減少操作員疲勞。

　　Instrument：此款產(chǎn)品在用戶友好方面體現(xiàn)在哪里?英斯特朗在設(shè)計和研發(fā)產(chǎn)品時是如何關(guān)注用戶體驗的?

　　Matthew Spiret：在英斯特朗任何一個新產(chǎn)品研發(fā)項目的啟動初期，我們會進行大量的用戶反饋分析。Bluehill Universal就是一個很好的例子，整個項目的戰(zhàn)略和目標(biāo)即是最大化提升英斯特朗的用戶體驗(UX)。Bluehill Universal最大的變化是引入觸控操作概念，這意味著我們整個Bluehill軟件的構(gòu)思都要從觸控優(yōu)化角度進行重新設(shè)計。近年來，觸控技術(shù)的應(yīng)用已非常普遍，現(xiàn)在也同樣適用于材料試驗機。與傳統(tǒng)的按鍵和開關(guān)面板相比，觸控操作系統(tǒng)為用戶提供了一個更為便捷智能的操作界面，方便易用，最大限度地減少培訓(xùn)新用戶所需的時間，從而提高整體實驗室整體效率。

　　Instrument：有外媒報道稱英斯特朗此次發(fā)布的Bluehill Universal可謂使材料測試步入了“摩登時代”。那么，您認(rèn)為，接下來試驗機將會有哪些發(fā)展趨勢?

　　Matthew Spiret：我認(rèn)為，在持續(xù)改善用戶體驗過程中，除了簡化測試過程來提高效率，我們還經(jīng)常會提到自動化系統(tǒng)。未來將會有大規(guī)模的自動化測試裝置。在開始時，這可能僅是試樣測試裝置，簡單的實現(xiàn)自動化測試和效率提高，然后逐步進入完全由機器人操作測試系統(tǒng)，實現(xiàn)最佳的測試體驗。

　　另外，在全球，設(shè)備的使用安全性也變得越來越重要。如果不正確使用測試設(shè)備可能會產(chǎn)生安全隱患。我們在設(shè)計產(chǎn)品時也會時刻考慮到安全因素，我認(rèn)為英斯特朗未來的測試設(shè)備將會更加安全。

　　最后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IOT)也是一大發(fā)展趨勢。我認(rèn)為Instron Connect只是我們利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IOT)的開端。接下來，隨著科技的發(fā)展，請相信英斯特朗在產(chǎn)品創(chuàng)新方面一定會為用戶帶來更多驚喜，敬請大家關(guān)注。

最新金屬標(biāo)準(zhǔn)ISO 6892-1：2016解讀

　　Instrument：您作為ASTM和英國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(BSI)ISE101 (金屬材料)的活躍會員，代表BSI在ISO會議上負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的修訂如：金屬ISO6892-1:2016。與之前的ISO 6892-1：2009相比，新版標(biāo)準(zhǔn)ISO 6892-1：2016最顯著的變化是什么?

　　Matthew Spiret：標(biāo)準(zhǔn)ISO 6892：2009版中介紹了控制應(yīng)變速率的測試方法, 又稱方法A。方法A是在材料的屈服范圍內(nèi)保持應(yīng)變速率不變，而在材料的彈性范圍內(nèi)控制應(yīng)力速率的傳統(tǒng)測試方法則為方法B。由于某些金屬材料的測量結(jié)果對應(yīng)變速率的變化是比較敏感的，而方法A恰恰可以降低速率變化對這些測試結(jié)果的影響，讓測試數(shù)據(jù)更具有對比性。起初，許多人認(rèn)為方法A只能通過引伸計反饋閉環(huán)控制的設(shè)備才能實現(xiàn)，這是不全面的，因為實際上通過恒定橫梁位移速率也可以完成這一測試過程。

　　Instrument：針對ISO 6892-1：2016，主要會影響到哪些用戶單位?英斯特朗對此有什么解決方案和優(yōu)勢?

　　Matthew Spiret：由于ISO 6892-1：2016只是在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上做的補充和澄清，故而對用戶的實際影響微乎其微。我希望它能幫助更多以前由于顧慮到投入成本過高而未引入“方法A”的用戶,進一步理解新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以確保獲取更精確和更具有對比性的測試結(jié)果。市場上大多數(shù)的試驗設(shè)備都可以滿足ISO6892-1：2009中“方法A” 的要求，或者更具體地說是ISO6892-1：2016中的“方法A2”。但是閉環(huán)應(yīng)變控制測試系統(tǒng)的主要優(yōu)勢是可以將實驗室的測試效率提高40%。Instron 5900系列設(shè)備具有自動增益調(diào)整功能，無需花費時間調(diào)整設(shè)備設(shè)置，并且測試過程完全符合ISO6892-1 2016規(guī)定的應(yīng)變速率的誤差控制范圍 在+/-20%以內(nèi)。

英斯特朗全球汽車市場：汽車行業(yè)測試解決方案頁面正式上線

　　Instrument：了解到您目前負(fù)責(zé)英斯特朗全球汽車市場，能否介紹一下英斯特朗在汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢?

　　Matthew Spiret：英斯特朗在汽車研發(fā)及質(zhì)量控制領(lǐng)域擁有非常豐富的測試應(yīng)用經(jīng)驗，我們能夠為汽車行業(yè)用戶提供完善、靈活的解決方案。英斯特朗高品質(zhì)的試驗設(shè)備可以為汽車行業(yè)用戶提供包括底盤與車身，傳動系統(tǒng)和懸架、發(fā)動機、汽車電子、汽車內(nèi)飾、汽車連接器、安全系統(tǒng)和車輪及輪胎等測試，超過1000多種解決方案。同時，英斯特朗結(jié)構(gòu)測試部門擁有100多年的研發(fā)經(jīng)驗，位于德國達姆斯塔特的生產(chǎn)中心可為汽車廠商提供靈活的車橋耐久測試、臺車碰撞模擬及部件測試解決方案。

　　Instrument：如何能讓用戶更好地了解英斯特朗在汽車測試領(lǐng)域的能力和發(fā)展?

　　Matthew Spiret：為幫助汽車行業(yè)用戶應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的各種測試挑戰(zhàn)，由英斯特朗不同業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用專家協(xié)同合作的汽車行業(yè)測試解決方案已在英斯特朗官網(wǎng)上線?！军c擊體驗】

　　由于汽車行業(yè)的測試非常多樣化，我們一時很難一一詳細介紹我們的應(yīng)對方案，但我們會持續(xù)更新，我們希望以此顯現(xiàn)我們解決汽車行業(yè)測試挑戰(zhàn)的真正能力。

關(guān)于Matthew Spiret

　　2012年加入英斯特朗公司，是ASTM和英國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(BSI)ISE101 (金屬材料)的活躍會員，曾代表BSI在ISO會議上負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，如：ISO6892-1:2016金屬測試標(biāo)準(zhǔn)。

　　Matthew目前在英斯特朗負(fù)責(zé)汽車及金屬行業(yè)的全球市場工作，為世界范圍內(nèi)的用戶提供專業(yè)級建議和技術(shù)支持，擁有相當(dāng)豐富的材料測試研究經(jīng)驗。