內(nèi)湖浮標具有強大的防變形能力   內(nèi)湖浮標材料具有很高的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標材料洛氏硬度為45），被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞。   內(nèi)湖浮標柔韌性強，抗拉伸，極難撕裂，可限度地保障浮體的安全；浮體采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，澆注密度 36kg/m3聚氨脂泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；燈器支架采用復(fù)合材料， 在符合國標基礎(chǔ)上做了多處改進，其安全性、抗撞擊能力及壽命大幅提高。燈支架與浮體不銹鋼螺栓連接；新型安全護圈具有強大的防變形能力，加強了對燈具及太陽能板的保護作用。   內(nèi)湖浮標是一種利用輕質(zhì)高彈性泡沫作為緩沖介質(zhì)，比充氣護舷更加的漂浮護舷系統(tǒng)，廣泛使用于港口、近海、水下石油天然氣管路和船靠船作業(yè)。內(nèi)湖浮標采用聚氨酯發(fā)泡材料或塑料發(fā)泡體作緩沖介質(zhì)，相比 于昔日的塑料浮球，其浮力更大，壽命更長。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，聚氨酯靠球技術(shù)也得到了大大的改善，由于采用新的噴涂配方，制作出來的浮球不僅色彩艷麗，而且更加的結(jié)實耐用。   浮標選用進口線性低密度聚乙烯原料，航道警戒浮標采用滾塑工藝一次成型，無焊縫，堅固耐用，主要的是進口PE材料無毒無味，不會污染養(yǎng)殖水質(zhì)，是一款十分環(huán)保滾塑產(chǎn)品。按設(shè)置處所分為海上航標和內(nèi)河航標兩類。①海上航標。②內(nèi)河航標。用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的，有過河標、接岸標、導(dǎo)標、過河導(dǎo)標、首尾導(dǎo)標、橋涵標；內(nèi)湖浮標用于標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等 ；用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報風(fēng)情和指引。   內(nèi)湖浮標是航行標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，航道警戒浮標包括過河標、沿岸標、導(dǎo)標、過渡導(dǎo)標、首尾導(dǎo)標、側(cè)面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。