我公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
    下面為大家介紹一下使用Camozzi調(diào)節(jié)器如何維護(hù)，詳情如下：
    Camozzi調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下：
1、拆下護(hù)殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一般用 00 號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應(yīng)及時修復(fù)或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動柴油機(jī)時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向 - 一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向 0 處，說明的調(diào)整時未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。
    用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在Camozzi調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點閉應(yīng)時察看遷延機(jī)上電流表指針。若電流表指針向 + 偏向擺動，透露表現(xiàn)閉合電壓高，應(yīng)該削弱彈簧拉力；若電流表指針向 － 偏向擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點閉應(yīng)時電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
    用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在Camozzi調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī)，逐步升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向 + 偏向擺動，透露表現(xiàn)調(diào)壓值高，應(yīng)削減彈簧拉力；若電流表指針向 － 偏向擺動，透露表現(xiàn)調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。如許重復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。
    這種調(diào)整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有必然的電位，而發(fā)電機(jī)則宣布必然的電壓，當(dāng)兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向 － 偏向，反之則向 + 偏向。只要兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。
Camozzi調(diào)節(jié)器參數(shù)：
施工帶有預(yù)成型膜片的緊湊型
用料請參閱下一頁的材料表
港口歧管中的閥芯結(jié)構(gòu)-G1 / 8或1 / 8NPTF（僅鋁制閥體版本）
安裝直列式或墨盒式（任何位置）
工作溫度-5 C 50 C
入口壓力0 10巴
出口壓力0 0.5巴；0 2巴；0 3巴；0 4巴
超壓排氣不減輕
標(biāo)稱流量請參閱以下頁面的流程圖
介質(zhì)空氣，惰性氣體和醫(yī)用氣體，氧氣
重復(fù)性 0.2％FS
    Camozzi調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置，首先防止電壓過高損壞電瓶，同時在發(fā)電機(jī)電壓過低時切斷與電瓶之間的線路，上面說的是直流發(fā)電機(jī)。假如是交流發(fā)電機(jī)則只有穩(wěn)壓功能。