LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
一、標準:
LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準:
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
2、JB/T 8451-96機械行業(yè)標準
3. YD/T 799-2002通信行業(yè)標準
4、 DL/T 637-1997電力行業(yè)標準
二、LEOCH理士蓄電池應(yīng)用范圍:
()電話交換機
()辦公自動化系統(tǒng)
(2)電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表(8)無線電通訊系統(tǒng)
()計算機不間斷電源
()應(yīng)急照明
(4)輸變電站、開關(guān)控制和事故照明
便攜式電器及采礦系統(tǒng)
(5消防、安全及報警監(jiān)測
()交通及航標信號燈通過上述,我們明白到:要使用好場管:
1、 供電電壓要穩(wěn)定。
2、控制好開通，關(guān)斷損耗。
3、適當降低柵極電阻，防止誤導(dǎo)通。
4、要有低通放電電路與速充電電路，因為場管是柵極有電容，其電容充電要快，放電也要快!所以要用圖騰柱電路。
理士蓄電池放電安全節(jié)能技術(shù)
通信后備理士蓄電池是通信網(wǎng)絡(luò)供電不間斷的重要保障，是整個通信電源設(shè)備供電保障，保證通信網(wǎng)絡(luò)正常運行的后-道防線。根據(jù)蓄電池特性和維護要求,
理士蓄電池放電容量測試工作是必不可少的。本文論述了當前兩種蓄電池放電容量測試技術(shù)的利弊,提供了一種創(chuàng)新性的全在線蓄電池放電安全節(jié)能技術(shù), 為
解決業(yè)界幾十年來蓄電池放電測試的安全隱患問題進行有益的探索。
1、當前電池放電技術(shù)分析
1.1離線式放電法技術(shù)分析
(1)將其中- -組理士蓄電池脫離系統(tǒng)后，- 旦市電中斷，系統(tǒng)備用電池供電時間明顯縮短，何況此時尚不清楚另-組在線電池是否存在質(zhì)量問題，此放電方式
事故風(fēng)險性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動機組，并確保發(fā)電機組、開關(guān)電源等設(shè)備能正常運行，保證安全;
(2)離線放電結(jié)束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差,若操作不當將引起開關(guān)電源和在線電池組對離線放電后的電池組進行大電流充電,產(chǎn)生巨大火
花，易發(fā)生安全事故。用此方式放電，需要配備一臺整組智能充電機, 對該離線電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng),以解決打火花問題，這樣將使系統(tǒng)更長時
間處于單組供電狀態(tài)，事故風(fēng)險高。另通過調(diào)整整流器輸出與被放電的電池組電壓相等后進行恢復(fù)連接。上述操作- 定要謹慎操作;
(3)此放電方式操作時既要脫離電池組的正極,又要脫離電池組的負極，尤其是脫離電池組負極時需要特別小心，操作不當引起負極短路,將造成系統(tǒng)供電中
斷，導(dǎo)致通信事故的發(fā)生;
(4)此方式是將電池通過假負載以熱量形式消耗，浪費電能，影響機房設(shè)備運行環(huán)境,需要維護人員時刻守護以免高溫引發(fā)事故。
1.2在線評估式放電法技術(shù)分析
(1)調(diào)整整流器輸出電壓至保護低壓值(如46V)，使所有后備電池組直接對實際負荷進行放電至整流器輸出電壓保護設(shè)置值。由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備絕大多數(shù)電池配
置后備供電時間為1 ~ 4h,放電電流大，應(yīng)考慮電池組至設(shè)備供電回路壓降及設(shè)備低壓工作門限，以及保證系統(tǒng)供電安全，在線評估式放電其調(diào)整整流器輸出
電壓不允許過低(如46V)，放電深度有限，對實際負載的放電時間掌握比較困難，評估電池容量難以準確,對電池性能測試有不確定因素存在,從而對保持電
池組活性這一放電測試目的難以達到維護預(yù)期工作效果;
(2)如果兩組電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量問題，當其放電至整流器輸出保護值的時間，不易被維護人員及時發(fā)現(xiàn)，此時可能后備電池容量所剩無幾，存
在高風(fēng)險。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;
(3)由于放電深度有限，對保持電池組的活性這一放電測試的目的無法達到， 更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些電池組在放電前期表現(xiàn)正
常，但到中后期，有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體, 于此放電方式的深度不夠而沒有被發(fā)現(xiàn)。所以我們稱此放電方式為在線評估式，它
只能大致評估電池組性能，或檢測此電池組可以放電至此保護電壓的時間長短，而無法進一步檢查除此時間外究竟還能放電多長時間;
(4)組間電池放電電流不均衡。各組電池將根據(jù)自身情況自然分攤系統(tǒng)的負荷電流來放電，落后電池組，內(nèi)阻大，分攤電流小，而健康電池組，內(nèi)阻低,分攤
電流大,造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來的現(xiàn)象，達不到我們進行放電性能質(zhì)量檢測目的。
綜上所述，在中心機房蓄電池必須定期進行容量測試的需求下，目前兩種容量測試方法,各有特點又各有弊端，離線放電方法雖然可以達到蓄電池容量測試的
目的，但是工作量太大,系統(tǒng)安全性偏低，而在線評估式放電方法雖然工作量比較小，但是系統(tǒng)安全性低，達不到蓄電池容量測試的目的，潛在的安全隱患
大。因此，當前的蓄電池容量測試方法必須改革,現(xiàn)將引入- 種全新的、 科學(xué)的容量測試技術(shù)一全在線放電技術(shù), 以使電池放電容量測試達到預(yù)期維護質(zhì)
量檢測效果，電池放電維護操作簡便安全,提高了維護工作效率易得到有效的落實。