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駕駛座輪胎X-采用指明

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-05-01  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):44
核心提示:安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):  安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于安全帶性能的測(cè)試,符合《GB/T 6096-2009 安全帶測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)要求,可滿足圍桿作業(yè)安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試、區(qū)域限制安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試、墜落懸掛安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷

安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):
  安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于安全帶性能的測(cè)試,符合《GB/T 6096-2009 安全帶測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)要求

,可滿足圍桿作業(yè)安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試、區(qū)域限制安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試、墜落懸掛安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試。配有移動(dòng)工作臺(tái)和電動(dòng)吊葫蘆,方便不同測(cè)試項(xiàng)目間需要對(duì)假人翻身、起吊、安裝的操作。該機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),思達(dá)控制器作為控制系統(tǒng)核心,以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示,所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù),該機(jī)可以近乎完美的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式,并且各種控制模式之間可以平滑切換。

安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)操作步驟:
  1、根據(jù)所做試驗(yàn)樣品的種類,選擇相應(yīng)的速度(100mm/min或者20mm/min)。

2、打開電源開關(guān),在控制儀表上設(shè)定欲加載的負(fù)荷值(out1)和負(fù)荷保持時(shí)間(oyt),具體操作步驟如下:按住 SET 鍵,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置,按 MOD 鍵轉(zhuǎn)換各個(gè)參數(shù),按 鍵進(jìn)入?yún)?shù),通過 、 、 鍵更改參數(shù)設(shè)定值,力值參數(shù)為AV,時(shí)間參數(shù)為OYT;設(shè)置完后,按 MOD 鍵保存,然后按住 SET 鍵,直到返回到測(cè)試狀態(tài)。系統(tǒng)默認(rèn)out1單位為N系統(tǒng)默認(rèn)oyt單位為秒

3、通過 上升點(diǎn)動(dòng) 和 下降點(diǎn)動(dòng) 來調(diào)節(jié)加載裝置位置,使之能順利的安裝測(cè)試樣品,將所需要試

驗(yàn)的樣品按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝到位。

4、按動(dòng) 開始 按鍵,電機(jī)開始拉動(dòng)夾頭給試樣加載,同時(shí)儀表自動(dòng)清零。當(dāng)加載的負(fù)荷值達(dá)到設(shè)定

值out1時(shí),儀器自動(dòng)啟動(dòng)倒計(jì)時(shí)時(shí)鐘,在儀表的第二窗口顯示。倒計(jì)時(shí)時(shí)間達(dá)到0時(shí),電機(jī)帶動(dòng)夾頭自動(dòng)卸載,按 鍵2秒,電機(jī)停。取下試樣,觀察并記錄試樣狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)束,按 鍵可切換顯示峰值。

5、重復(fù)以上步驟,對(duì)下一個(gè)試樣進(jìn)行測(cè)試。

     嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說明操作,不僅可以保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,還可以減少不必要的麻煩,更能延長(zhǎng)試驗(yàn)設(shè)備的使用壽命,所以試驗(yàn)前一定要熟悉設(shè)備的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。

 
 
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