項(xiàng)目成果冬奧會(huì)是世界規(guī)模最大的冬季綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì),運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目包括短道速滑、花樣滑冰、冰壺、自由式滑雪、高山滑雪等冰上運(yùn)動(dòng)和雪上運(yùn)動(dòng)。其中,高山滑雪被譽(yù)為“冬奧會(huì)皇冠上的明珠”,不僅看點(diǎn)十足,競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。
高山滑雪是一種十分危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員最高時(shí)速可達(dá)到 248km/h,同時(shí),為了保證比賽的公平性,前后出發(fā)的滑雪運(yùn)動(dòng)員的賽道雪質(zhì)狀態(tài)需要保證一致,因此比賽對(duì)賽道有著十分苛刻的要求。高山滑雪比賽采用的是冰狀雪賽道,即雪道表面必須保持結(jié)晶狀態(tài),其表面有一層薄的硬冰殼,近似于冰面,用于減小賽道表面對(duì)于滑雪板的摩擦力。
據(jù)了解,冰狀雪賽道的軟硬程度不僅影響著運(yùn)動(dòng)本身,還關(guān)系著運(yùn)動(dòng)員的安全。如果冰狀雪比較軟,運(yùn)動(dòng)員滑行時(shí)就會(huì)陷在雪里面,如果特別硬,運(yùn)動(dòng)員又很容易受傷,因此賽道需要既有一定的強(qiáng)度,又有一定的彈性和抓地力。那么,如何判斷賽道是否合格呢?在過(guò)去,裁判員判斷賽道是否合格的方法是踩、跳、劃,標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)來(lái)說(shuō)具有主觀性,不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。
為辦好2022年冬奧會(huì),科技部制定了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng),南京天文光學(xué)技術(shù)研究所南極團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)2020“不同氣候條件下冰狀雪賽道制作關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目,對(duì)冰狀雪賽道的質(zhì)量檢測(cè)專用儀器展開研制。針對(duì)冰狀雪賽道的特點(diǎn),南京天文光學(xué)技術(shù)研究所南極團(tuán)隊(duì)與中國(guó)氣象科學(xué)研究院合作研發(fā)了測(cè)量冰雪的粒徑大小的冰雪粒徑檢測(cè)儀及測(cè)量冰雪硬度大小的雪硬度計(jì)。冰雪粒徑檢測(cè)儀和雪硬度計(jì)的研發(fā),將取代過(guò)去以人工經(jīng)驗(yàn)為主的冰狀雪賽道狀態(tài)判斷方法,讓賽道檢測(cè)更加科學(xué)、簡(jiǎn)便。
這兩個(gè)儀器的設(shè)計(jì)充分考慮了不同于自然雪的人工造雪的特殊情況。研究員介紹到,不同的天氣情況和溫度下,要對(duì)冰狀雪賽道的注水方案做相應(yīng)的調(diào)整,而冰雪粒徑檢測(cè)儀和雪硬度計(jì)就是用于檢測(cè)這些注水方案是否合理。2020年11月至2021年3月,南京天文光學(xué)技術(shù)研究所南極團(tuán)隊(duì)在冬奧會(huì)舉辦地北京延慶、河北張家口以及黑龍江哈爾濱亞布力冬季體育訓(xùn)練基地,對(duì)不同氣候條件、不同注水強(qiáng)度的冰狀雪賽道進(jìn)行了粒徑及冰雪硬度測(cè)試。
冰雪粒徑檢測(cè)儀和雪硬度計(jì)不僅能為即將到來(lái)的冬奧會(huì)做支撐,未來(lái)還將用于南極昆侖站地區(qū)的冰雪地基承載力的測(cè)試和判斷工作,為南極天文臺(tái)的建設(shè)工作做出貢獻(xiàn)。
資料來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 中國(guó)科學(xué)院南京天文光學(xué)技術(shù)研究院
高山滑雪是一種十分危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員最高時(shí)速可達(dá)到 248km/h,同時(shí),為了保證比賽的公平性,前后出發(fā)的滑雪運(yùn)動(dòng)員的賽道雪質(zhì)狀態(tài)需要保證一致,因此比賽對(duì)賽道有著十分苛刻的要求。高山滑雪比賽采用的是冰狀雪賽道,即雪道表面必須保持結(jié)晶狀態(tài),其表面有一層薄的硬冰殼,近似于冰面,用于減小賽道表面對(duì)于滑雪板的摩擦力。
據(jù)了解,冰狀雪賽道的軟硬程度不僅影響著運(yùn)動(dòng)本身,還關(guān)系著運(yùn)動(dòng)員的安全。如果冰狀雪比較軟,運(yùn)動(dòng)員滑行時(shí)就會(huì)陷在雪里面,如果特別硬,運(yùn)動(dòng)員又很容易受傷,因此賽道需要既有一定的強(qiáng)度,又有一定的彈性和抓地力。那么,如何判斷賽道是否合格呢?在過(guò)去,裁判員判斷賽道是否合格的方法是踩、跳、劃,標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)來(lái)說(shuō)具有主觀性,不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。
為辦好2022年冬奧會(huì),科技部制定了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng),南京天文光學(xué)技術(shù)研究所南極團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)2020“不同氣候條件下冰狀雪賽道制作關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目,對(duì)冰狀雪賽道的質(zhì)量檢測(cè)專用儀器展開研制。針對(duì)冰狀雪賽道的特點(diǎn),南京天文光學(xué)技術(shù)研究所南極團(tuán)隊(duì)與中國(guó)氣象科學(xué)研究院合作研發(fā)了測(cè)量冰雪的粒徑大小的冰雪粒徑檢測(cè)儀及測(cè)量冰雪硬度大小的雪硬度計(jì)。冰雪粒徑檢測(cè)儀和雪硬度計(jì)的研發(fā),將取代過(guò)去以人工經(jīng)驗(yàn)為主的冰狀雪賽道狀態(tài)判斷方法,讓賽道檢測(cè)更加科學(xué)、簡(jiǎn)便。
這兩個(gè)儀器的設(shè)計(jì)充分考慮了不同于自然雪的人工造雪的特殊情況。研究員介紹到,不同的天氣情況和溫度下,要對(duì)冰狀雪賽道的注水方案做相應(yīng)的調(diào)整,而冰雪粒徑檢測(cè)儀和雪硬度計(jì)就是用于檢測(cè)這些注水方案是否合理。2020年11月至2021年3月,南京天文光學(xué)技術(shù)研究所南極團(tuán)隊(duì)在冬奧會(huì)舉辦地北京延慶、河北張家口以及黑龍江哈爾濱亞布力冬季體育訓(xùn)練基地,對(duì)不同氣候條件、不同注水強(qiáng)度的冰狀雪賽道進(jìn)行了粒徑及冰雪硬度測(cè)試。
冰雪粒徑檢測(cè)儀和雪硬度計(jì)不僅能為即將到來(lái)的冬奧會(huì)做支撐,未來(lái)還將用于南極昆侖站地區(qū)的冰雪地基承載力的測(cè)試和判斷工作,為南極天文臺(tái)的建設(shè)工作做出貢獻(xiàn)。
資料來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 中國(guó)科學(xué)院南京天文光學(xué)技術(shù)研究院