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怎樣判別車輪的機械故障及破損情況?

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-03-24  來源:儀器網  作者:Mr liao  瀏覽次數:62
核心提示:軸承是一些機械零件不可缺少的一部分,也有很重要的作用,軸承在現(xiàn)實工業(yè)中應用很廣泛,被人們稱為: 機器的關節(jié) ,又需同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機械所必需的重要傳動部件。根據軸承的損壞情況,判斷軸承的故障以及損壞原因主要有一下幾點:⑴滾

軸承是一些機械零件不可缺少的一部分,也有很重要的作用,軸承在現(xiàn)實工業(yè)中應用很廣泛,被人們稱為: 機器的關節(jié) ,又需同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機械所必需的重要傳動部件。根據軸承的損壞情況,判斷軸承的故障以及損壞原因主要有一下幾點:
⑴滾道表面金屬剝落
軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動 載荷的作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力循 環(huán)次數達到一定數值后,在滾動體或內、外圈滾道工作面 上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲 勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度,使機構發(fā)生振動和噪聲。
⑵軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質,以及 軸承裝配過緊等。
⑶塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說 明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或 沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服 極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。
⑷軸承座圈裂紋
軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸 承外圈或內圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面 加工不良等。
5、保持架碎裂
其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。保持架的金屬粘附在滾動體上可能的原因是滾動被卡在保持架內或潤滑不足。座圈滾道嚴重磨損可能是座圈內落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。

 
 
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