靜音小型1kw汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電機型號多而雜,標準化、系列化程度低,不同產(chǎn)品之間的通用性差,基礎件、零配件質(zhì)量差,集成性差,安裝和維修難度大。與國外先進機組相比, 汽油機的經(jīng)濟性、動力性、結(jié)構緊湊性、可靠性、耐久性、振動噪聲等指標差距較大;而發(fā)電機的結(jié)構緊湊性、零部件的通用性、動態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)壓性能、可靠性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯。

新技術、新工藝應用緩慢。新技術和新工藝最能提高汽油機的動力性、經(jīng)濟性,降低振動噪聲和廢氣的含量,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命,如多氣門進氣系統(tǒng)、稀薄燃燒、電控噴射、增壓中冷技術等,不但可提高壓縮比、提高進氣質(zhì)量、減小進氣阻力,使燃燒更充分,提高汽油機的輸出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,降低尾氣中的煙度等。

用明火預熱空氣，進入氣缸的空氣未經(jīng)一級過濾(干燥離心式過濾)或根本就沒過濾(有的機手在氣缸蓋進氣口處點火)，使含有雜質(zhì)的空氣直接進入氣缸，加劇了氣缸套、活塞、活塞環(huán)及氣門、氣門座等機件的磨損。且明火燃燒的濃煙進入氣缸易形成積炭。

若每次啟動都拆卸空氣濾清器，則易造成進氣管道封閉不嚴，產(chǎn)生漏氣，使部分空氣未經(jīng)過濾即進入氣缸內(nèi)，這對發(fā)動機的工作極為不利