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B鑄鐵貨車(chē)腳架構(gòu)造特色及崗位理論

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-03-21  來(lái)源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):43
核心提示:    C型鋼臺(tái)車(chē)由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。    軋道采
    C型鋼臺(tái)車(chē)由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
   C型鋼臺(tái)車(chē)的工作原理
    扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
   C型鋼臺(tái)車(chē)主要技術(shù)數(shù)據(jù):
    1、額定電壓:AC750V以下。
    2、每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度:-20 C~90 C4、四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度: 90m/min5、四輪臺(tái)車(chē)工作壽命: 3200h6、允許*大靜負(fù)荷:150kg
   C型鋼臺(tái)車(chē)訂貨需知
    1、軌道長(zhǎng)度(m)
    根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
    2、電纜長(zhǎng)度(m)
    實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度存放小車(chē)距離至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
    3、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
    一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
    4、耦合連接頭數(shù)量:
    根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。

 
 
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