聯(lián)系我們時請說明是91化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝! 汽車方向盤疲勞耐久試驗臺/汽車方向盤綜合性能試驗臺主要用于汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗，評估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

主要用途：
汽車方向盤疲勞耐久試驗臺/汽車方向盤綜合性能試驗臺主要用于汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗，評估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

參考標(biāo)準(zhǔn)：
《QHMA 2128-2015 安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》7.6.1條和7.6.2條
《QHMD 2002-2009 方向盤》7.6.1條和7.6.2條及其他主機廠標(biāo)準(zhǔn)用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗。

主要組成:
測試臺由主機、伺服電動缸、負(fù)荷傳感器、測量控制系統(tǒng)、操作軟件等組成。測量控制系統(tǒng)由控制機柜、計算機、控制器、高速數(shù)據(jù)采集卡組成。

技術(shù)參數(shù):
1.負(fù)荷量程：2000N，測量范圍：40-2000N
2.負(fù)荷測量精度： 1%
3.負(fù)荷示值分辨率：0.1N
4.位移測量范圍：200mm
5.位移測量精度： 1% FS
6.試驗頻率：（1-4）Hz
7.試驗波形：正弦波
8.電源功率：AC 220V 50Hz 2kw
9.通道數(shù)量：4通道
10.方向盤直徑范圍：370 50mm

技術(shù)特征：
1.負(fù)荷全量程不分檔。
2.負(fù)荷標(biāo)定方法簡便，容易操作。
3.試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。試驗后，可以對試驗數(shù)據(jù)進行分析。在存儲曲線上可以顯示每點的力和位移值。
4.界面采用虛擬儀器技術(shù)，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。
5.試驗程序可以編輯。如設(shè)置試驗力值、試驗次數(shù)、試驗頻率、試驗位移保護值等。而且編輯好的試驗程序可以保存，以后做同類試驗可以調(diào)用已經(jīng)設(shè)置好的參數(shù)。
6.可以記錄每個加載周期負(fù)荷峰值及位移峰值，顯示每個加載周期的負(fù)荷-時間、位移-時間曲線?？梢愿?個以上周期存儲一個整段曲線。
7.試驗力閉環(huán)控制，通過控制系統(tǒng)對伺服電機控制實現(xiàn)，伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)，有位移、負(fù)荷兩種閉環(huán)控制方式，兩種控制方式之間可以無擾動切換。
8.具有力值超差報警及保護、斷裂報警；有三色報警燈報警，波形設(shè)置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載，試件裝夾方便，符合人機工程要求。
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