(1)功用:用發(fā)電機(jī)為原動(dòng)機(jī)吊車其它飛輪。(2)、前提的線路有幾種:點(diǎn)動(dòng)操控、正轉(zhuǎn)操控、恰巧反向操控、一段距離操控、順序控制、多地操控、變壓器重啟操控、制動(dòng)操控、剎車操控等。如今我們先說(shuō)正轉(zhuǎn)操控,如圖:重啟:合為上繼電器商學(xué)院,發(fā)電機(jī)R打通電路重啟運(yùn)作。中止:揭開(kāi)繼電器商學(xué)院,發(fā)電機(jī)R獨(dú)立電路失電停轉(zhuǎn)。上述手動(dòng)恰巧反向操控的線路雖然用電器不及,的線路直觀,但在重啟、中止劇烈的娛樂(lè)場(chǎng)所,這種手動(dòng)操控新方法即方便,也不安全及,加載勞動(dòng)強(qiáng)度大,不能開(kāi)展控制系統(tǒng),因此迄今廣為改用遙控器、逆變器來(lái)操控發(fā)電機(jī)的運(yùn)作。我們下一節(jié)說(shuō)一說(shuō)低溫繼電器、遙控器、逆變器等電器元件的功用和崗位理論。