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“氫能革命”未到,“氫氣標(biāo)準(zhǔn)”先行——訪中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院化學(xué)研究所副所長(zhǎng)潘義

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2020-01-15  來(lái)源:儀器信息網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):740
核心提示:當(dāng)今世界,為了解決能源短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)重以及人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的能源需求等問(wèn)題,對(duì)潔凈新能源和可再生能源的開(kāi)發(fā)成為21世紀(jì)人類(lèi)面臨的首要任務(wù)。氫氣作為一種清潔、安全、高效、可再生的能源,是人類(lèi)擺脫對(duì)“三大能源”依賴的最經(jīng)濟(jì)、最有效的替代能源之一。我國(guó)正在大力發(fā)展氫能事業(yè),2019年年初,氫能源被首次寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》中,同時(shí),各地方政府也都出臺(tái)了一些相應(yīng)的政策,以扶持當(dāng)?shù)氐臍淠墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。氫能目前最具潛力的應(yīng)用領(lǐng)域莫過(guò)于燃料電池,而氫氣的質(zhì)量對(duì)燃料電池的壽命、效率等性能起到了至關(guān)重要的作用,多個(gè)國(guó)家已經(jīng)制

當(dāng)今世界,為了解決能源短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)重以及人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的能源需求等問(wèn)題,對(duì)潔凈新能源和可再生能源的開(kāi)發(fā)成為21世紀(jì)人類(lèi)面臨的首要任務(wù)。氫氣作為一種清潔、安全、高效、可再生的能源,是人類(lèi)擺脫對(duì)“三大能源”依賴的最經(jīng)濟(jì)、最有效的替代能源之一。我國(guó)正在大力發(fā)展氫能事業(yè),2019年年初,氫能源被首次寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》中,同時(shí),各地方政府也都出臺(tái)了一些相應(yīng)的政策,以扶持當(dāng)?shù)氐臍淠墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

氫能目前最具潛力的應(yīng)用領(lǐng)域莫過(guò)于燃料電池,而氫氣的質(zhì)量對(duì)燃料電池的壽命、效率等性能起到了至關(guān)重要的作用,多個(gè)國(guó)家已經(jīng)制定了燃料電池氫氣的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)也成立了相應(yīng)的工作組正在主持制修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。近日,在第六屆島津化工論壇上,中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱為“中測(cè)院”)與島津正式簽署了合作協(xié)議,成立了合作實(shí)驗(yàn)室。儀式上,91儀器信息網(wǎng)特別采訪了“全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣體分析分技術(shù)委員會(huì)氫能與燃料電池分析方法標(biāo)準(zhǔn)制定工作組”的負(fù)責(zé)人——中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院化學(xué)研究所副所長(zhǎng)潘義,請(qǐng)他談?wù)勀壳皣?guó)內(nèi)氫能的發(fā)展?fàn)顩r及國(guó)家氫氣質(zhì)量分析方法標(biāo)準(zhǔn)的一些進(jìn)展。

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中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院 化學(xué)研究所副所長(zhǎng) 潘義

中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院是一所集法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)、第三方校準(zhǔn)與檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、測(cè)試技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)三位一體的綜合性國(guó)家級(jí)研究院。據(jù)潘義介紹:中測(cè)院始建于1965年,其前身是中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院分院,1980年與西南國(guó)家計(jì)量測(cè)試中心、四川省計(jì)量測(cè)試所合并,更名為國(guó)家計(jì)量局成都計(jì)量測(cè)試研究院,同年遷址成都。1986年經(jīng)原國(guó)家計(jì)量局正式批準(zhǔn)更名為中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院。2000年由原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局移交四川省人民政府實(shí)行屬地管理,為省政府直屬公益類(lèi)科研事業(yè)單位。

作為秘書(shū)處單位,中測(cè)院組建了全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC364)、全國(guó)生化檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC387)、全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氫能與燃料電池工作組(SAC/TC206/SC1/WG1),一直致力于氣體分析測(cè)試領(lǐng)域相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,主持和參與起草了多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境行業(yè)以及天然氣行業(yè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)下屬的ISO/TC158 Analysis of gases技術(shù)對(duì)接及ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

中測(cè)院擁有科研實(shí)力雄厚的科研團(tuán)隊(duì),緊密貼近產(chǎn)業(yè)急需的測(cè)試與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)問(wèn)題,積極開(kāi)展“國(guó)家化學(xué)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)”研究工作,取得了豐碩的成果,廣泛應(yīng)用并滿足環(huán)境監(jiān)測(cè)、石油化工、公共安全、公平貿(mào)易、儀器研發(fā)等領(lǐng)域企事業(yè)單位的需求。

國(guó)內(nèi)起步較晚

2019年是中國(guó)氫能飛速發(fā)展的一年,但目前中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還遠(yuǎn)落后于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家。潘義介紹說(shuō),氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)成為全球能源技術(shù)革命的一個(gè)重要方向,許多國(guó)家也將該技術(shù)作為未來(lái)能源戰(zhàn)略的重要組成部分。日本非常重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,想以此解決其部分能源問(wèn)題;德國(guó)也在大力發(fā)展氫能,目標(biāo)是確保德國(guó)贏得在氫技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖地位,并將氫能作為整個(gè)國(guó)家的能源發(fā)展方向之一;而美國(guó)開(kāi)始研究時(shí)間較早,但前期不是非常重視,現(xiàn)在也在加快速度發(fā)展氫能燃料電池技術(shù)。

車(chē)載氫能燃料電池是目前氫能較有前景的應(yīng)用領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)數(shù)十年研究已經(jīng)逐漸發(fā)展起來(lái)。國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域發(fā)展較晚,近年來(lái),多家汽車(chē)企業(yè)啟動(dòng)了相關(guān)研發(fā),廣東佛山地區(qū)在此領(lǐng)域發(fā)展較快,四川成都緊隨其后,目前研究重點(diǎn)集中在大、中型客車(chē)和城市物流車(chē),已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了商用;氫能家庭汽車(chē)還處于實(shí)驗(yàn)階段,國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有正式上路的車(chē)型。國(guó)外一些汽車(chē)企業(yè)的氫能家庭汽車(chē)早已上路,如豐田等。

雖然目前氫能汽車(chē)發(fā)展如火如荼,但潘義也說(shuō)道:氫能汽車(chē)也有其局限性,如果未來(lái)氫能家庭汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),也無(wú)法很快完全替代電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē),極有可能在一段時(shí)間內(nèi)呈“三分天下”的局勢(shì)。

標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)發(fā)展

在氫能燃料電池發(fā)展中存在很多問(wèn)題,有很大一部分來(lái)源于氫氣的標(biāo)準(zhǔn)。氫氣作為氫能燃料電池的能量來(lái)源,其純度及雜質(zhì)含量都極大的影響著電池的性能,需要對(duì)其中各項(xiàng)雜質(zhì)的含量進(jìn)行限定。我國(guó)工業(yè)氫氣的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 3634.2-2011氫氣 第2部分:純氫、高純氫和超純氫》中對(duì)總烴、總硫、甲醛、甲酸、氨、總鹵化物、顆粒物濃度等參數(shù)都沒(méi)有規(guī)定,如果其中某項(xiàng)參數(shù)過(guò)高,都對(duì)燃料電池的整體性能造成影響。

而目前國(guó)內(nèi)燃料電池用氫氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的是《GB/T 37244-2018 質(zhì)子交換膜燃料電池汽車(chē)用燃料 氫氣》,該標(biāo)準(zhǔn)是從ISO 14687-2轉(zhuǎn)化而來(lái)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織氫能技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC 197 Hydrogen technologies)在2019年底推出的最新標(biāo)準(zhǔn)ISO 14687中,對(duì)參數(shù)和限量值做了稍許調(diào)整,相信國(guó)內(nèi)相應(yīng)的標(biāo)委會(huì)也會(huì)很快對(duì)GB/T 37244進(jìn)行進(jìn)一步修訂。

GB/T 37244 中明確規(guī)定了氫氣15個(gè)指標(biāo)的具體要求,包含氫氣純度(摩爾分?jǐn)?shù))、非氫氣體總量、水、總烴(按甲烷計(jì))、氧、氦、總氮和氬、二氧化碳、一氧化碳、總硫(按H2S計(jì))、甲醛、甲酸、氨、總鹵化合物(按鹵離子計(jì))和最大顆粒物濃度。其中,總硫含量要求不超過(guò)4 ppb,標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格。GB/T 37244標(biāo)準(zhǔn)中針對(duì)這些參數(shù)規(guī)定了明確的限量值,但是并沒(méi)有對(duì)各參數(shù)的檢測(cè)方法進(jìn)行研究,目前所引用的分析方法標(biāo)準(zhǔn)并不全部適用于燃料電池用氫氣的雜質(zhì)分析。

在國(guó)際上,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織氣體分析技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC 158 Analysis of gases)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織氫能技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC 197 Hydrogen technologies)專門(mén)成立了聯(lián)合工作組“JWG 7 Hydrogen Fuel Analytical Methods”從事氫燃料分析方法研究。據(jù)潘義介紹,為順應(yīng)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局,解決氫氣品質(zhì)分析技術(shù)瓶頸問(wèn)題,健全我國(guó)氫能與燃料電池氫氣品質(zhì)分析方法標(biāo)準(zhǔn)體系,中測(cè)院化學(xué)所負(fù)責(zé)籌建了“氫能與燃料電池分析方法標(biāo)準(zhǔn)制定工作組”。該工作組由全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣體分析分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 206/SC 1)管理,工作組編號(hào)為SAC/TC 206/SC 1/WG 1,對(duì)口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織“ISO/TC 158/JWG 7 Hydrogen Fuel Analytical Methods”,負(fù)責(zé)氫能與燃料電池領(lǐng)域氣體分析方法相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。工作組于2019年3月7日批準(zhǔn)成立之后,4月7日在成都順利召開(kāi)工作組啟動(dòng)會(huì),并成立了“氫氣品質(zhì)分析與標(biāo)準(zhǔn)研究實(shí)驗(yàn)室”,積極開(kāi)展相關(guān)分析方法標(biāo)準(zhǔn)研究工作,目前已在氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、稀釋裝置、高壓氫氣取樣、氫中痕量總硫分析、無(wú)機(jī)多組分氣體分析等方面取得初步進(jìn)展,其他參數(shù)的分析方法研究工作也在逐步推進(jìn)中。

目前的標(biāo)準(zhǔn)雖然對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)都有詳細(xì)的規(guī)范,但卻存在一個(gè)問(wèn)題。潘義解釋說(shuō),氫氣的來(lái)源直接影響了氫氣中雜質(zhì)的含量,通過(guò)電解水制得的氫氣純凈度就很高,而通過(guò)甲烷制得的氫氣烴類(lèi)物質(zhì)就會(huì)較多,各個(gè)地區(qū)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇制氫的方式。對(duì)于加氫站來(lái)說(shuō),目前無(wú)論氫氣來(lái)源如何,所有的氫氣都需要進(jìn)行全部項(xiàng)目的檢測(cè),這無(wú)形之中造成了檢測(cè)資源的浪費(fèi),加氫站也需要投入更多的成本用于氫氣的檢測(cè)。

潘義講,氫能的產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,且非常有前景,眼下各地區(qū)加氫站對(duì)檢測(cè)都有很大的需求,急需合適的檢測(cè)方法?!皻淠芘c燃料電池分析方法標(biāo)準(zhǔn)制定工作組”的工作任務(wù)首先是針對(duì)ISO 14687的要求,建立一套適用于燃料電池用氫氣中各自雜質(zhì)的取樣方法和分析方法,形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);本著經(jīng)濟(jì)適用和分析結(jié)果準(zhǔn)確可靠的原則,每個(gè)參數(shù)會(huì)爭(zhēng)取形成幾種不同原理的標(biāo)準(zhǔn),用戶可根據(jù)自身的需求進(jìn)行選擇。這些成果都將服務(wù)于整個(gè)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,并爭(zhēng)取在標(biāo)準(zhǔn)化方面與ISO相應(yīng)的工作組接軌和推廣,提升中國(guó)的國(guó)際影響力。

合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)

談到此次與島津成立合作實(shí)驗(yàn)室,潘義表示,與島津公司成立“氣體分析標(biāo)準(zhǔn)化及解決方案示范應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”,是基于中測(cè)院和島津公司前期良好的合作基礎(chǔ)。中測(cè)院在環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)氣體、氫能源、天然氣化工、煤化工等領(lǐng)域具有多年的研究基礎(chǔ),技術(shù)沉淀深厚,研究并建立了許多產(chǎn)業(yè)急需的分析方法及解決方案。中測(cè)院將以合作實(shí)驗(yàn)室的組建為契機(jī),通過(guò)雙方的共同努力,將實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成為開(kāi)展氣體分析測(cè)試領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)基地、成為氣體分析測(cè)試成果孵化和轉(zhuǎn)化示范應(yīng)用基地,把實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成為本領(lǐng)域技術(shù)集成和技術(shù)輻射的公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),為推動(dòng)氣體分析領(lǐng)域的科技進(jìn)步和事業(yè)發(fā)展作出更新、更大的貢獻(xiàn)。

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合作實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式

同時(shí),聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的研究成果可直接應(yīng)用于環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)和化工生產(chǎn),有助于提升我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量和氣體化工的生產(chǎn)工藝水平,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將關(guān)注前沿產(chǎn)業(yè)的氣體分析技術(shù),如氫燃料品質(zhì)分析,相關(guān)研究成果將有力支撐我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,協(xié)助提升我國(guó)氫能產(chǎn)品質(zhì)量水平,占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上游。


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