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電廠磨煤機比例閥溢流維修保養(yǎng)_91化工儀器網(wǎng)

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2019-09-02  來源:儀器信息網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):235
核心提示:電廠磨煤機比例閥溢流維修保養(yǎng)AGMZO-TERS-PS-010/210/I 53Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修 Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心磨煤機比例溢流閥維修

電廠磨煤機比例閥溢流維修保養(yǎng)

AGMZO-TERS-PS-010/210/I 53

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修

電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心

磨煤機比例溢流閥維修保養(yǎng)

1、影響磨煤機風煤比的因素

過大、過小的風煤比都要影響到煤粉在爐內(nèi)的正常燃燒, 合理的風煤比可以為鍋爐的安全穩(wěn)定運行提供保障。風煤比的確定應綜合考慮磨煤機類型、碾壓煤種、制粉系統(tǒng)的安全性、煤粉在爐內(nèi)的充分燃燒等各個方面。

送粉管最低風速對低煤量時風量的限制對于制粉系統(tǒng), 為了使空氣有一定的攜帶煤粉的能力, 限定了最低的介質流速, 以保證送粉管內(nèi)沒有煤粉堆積, 避免停磨時煤粉自燃。直吹式制粉系統(tǒng)送粉管道的介質流速推薦22~ 28 m/s

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心

過小的風煤比都要影響到煤粉在爐內(nèi)的正常燃燒, 合理的風煤比可以為鍋爐的安全穩(wěn)定運行提供保障。風煤比的確定應綜合考慮磨煤機類型、碾壓煤種、制粉系統(tǒng)的安全性、煤粉在爐內(nèi)的充分燃燒等各個方面。

送粉管最低風速對低煤量時風量的限制對于制粉系統(tǒng), 為了使空氣有一定的攜帶煤粉的能力, 限定了最低的介質流速, 以保證送粉管內(nèi)沒有煤粉堆積, 避免停磨時煤粉自燃。直吹式制粉系統(tǒng)送粉管道的介質流速推薦22~ 28 m/s

2、煤種對送粉管內(nèi)風量的要求

合理的一次風速應在保證煤粉輸送, 燃燒器安全的基礎上, 實現(xiàn)爐膛內(nèi)煤粉的優(yōu)化燃燒, 使得爐內(nèi)有合理的溫度場、速度場。煤粉氣流中的一次風主要用于燃燒煤粉受熱后析出揮發(fā)份的燃燒, 余下的焦炭顆粒的燃燒由二次風提供的氧氣來燃盡,對于不同的煤種, 完成析出揮發(fā)分燃燒所需的送粉管內(nèi)的風量存在一定的差別,對于常用的燃用煤, 為了保證煤粉前期的充分燃燒, 應保證風煤比在1.8 左右。

2、煤種對送粉管內(nèi)風量的要求

合理的一次風速應在保證煤粉輸送, 燃燒器安全的基礎上, 實現(xiàn)爐膛內(nèi)煤粉的優(yōu)化燃燒, 使得爐內(nèi)有合理的溫度場、速度場。煤粉氣流中的一次風主要用于燃燒煤粉受熱后析出揮發(fā)份的燃燒, 余下的焦炭顆粒的燃燒由二次風提供的氧氣來燃盡,對于不同的煤種, 完成析出揮發(fā)分燃燒所需的送粉管內(nèi)的風量存在一定的差別,對于常用的燃用煤, 為了保證煤粉前期的充分燃燒, 應保證風煤比在1.8 左右。

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修

油動機密封及伺服閥等部件均有不同程度的磨損,由于電廠不具備活塞桿修復條件,油動機自行拆解復裝后,由于沒有油動機試驗臺,無法對油動機進行耐壓試驗,故建議電廠進入大修周期后應該返回專業(yè)廠家做系統(tǒng)的拆解清洗及檢修工作

伺服閥是閉環(huán)電液運動控制系統(tǒng)的主要元件。 伺服閥 是指主閥芯位置與電信號成比例,而閥芯運動是由內(nèi)部液動力驅動的。閥芯的運動改變節(jié)流口的大小,因此控制了流量;然而,流量取決于節(jié)流口壓差,除非使用了壓力補償器。最常見的伺服閥設計就是帶機械反饋的兩級噴嘴擋板伺服閥

 力矩馬達作為電氣與機械的轉換器,由彈簧管支撐,其無摩擦偏轉,隔離了力矩馬達與液壓油(圖2a)。

 擋板由力矩馬達驅動,可以限制通過噴嘴的流量(圖2b);擋板行程~0.1mm。也可以用單個噴嘴(圖2c),其只能用于調(diào)節(jié)閥芯一側的壓力。但是由于液動力的不平衡,其對力矩馬達有更高的要求。

 第一級形成H型液壓橋式回路,其中一對噴嘴是可變節(jié)流器,當擋板偏轉的時候,會在閥芯兩端產(chǎn)生壓差。

反饋彈簧桿帶動閥芯移動(行程大約~1mm),直到擋板的反饋力與力矩馬達的力相平衡,擋板將再回到中心位置

 


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