AGMZO-TERS-PS-10/210/I 51   ATOS比例溢流閥   ATOS伺服閥 

維修伺服閥，比例伺服閥有：Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修。上海紐頓液壓設(shè)備有限公司.

關(guān)于比例溢流閥的問題：

1． 比例溢流閥在非工作狀態(tài)時，即沒有壓力油進入（停泵，

油路打循環(huán)，定加載）時，電流輸入信號或者比例閥控制器Ａ、Ｂ兩點的24V電源電壓應該斷掉。否則，比例控制器由于得不到冷卻而發(fā)熱嚴重。我們廠設(shè)置是：0%指令對應5MPA，100%指令對應15 MPA，也就是說，即使比例溢流閥指令到0了，同樣會使得比例控制器由于得不到冷卻而發(fā)熱嚴重，因為它是一個閉環(huán)系統(tǒng)。所以。我認為，電流輸入信號和24V電源應該是 斷掉 一個，而不是簡單的把指令給0就可以。

2． 建議一年清洗一次比例溢流閥，你會發(fā)現(xiàn)里邊的油污真

其他注意事項：

1． 切換變定加載電磁閥時，應保證切換前后壓力變化不要

太大，否則， 有可能沖擊電磁閥到非正常位置。

2． 在壓力非常高時候，不要動作液動換向電磁閥，這

對閥的沖擊會很大，應該先降壓到較低后再動作。

3． 操作時，一定要注意操作順序正確。在液動換向電磁閥

處于 開 時候，一定不能動升降磨棍電磁閥，否則，壓力會直接泄露到0，手根本對抗不了MPA級別的壓力；在磨棍處于非下降到位狀態(tài)時，不要打開液動換向電磁閥，否則，磨棍會快速砸到磨盤上

伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥

一種認識： 伺服閥一直以來代表了液壓界的平 。在工廠技術(shù)設(shè)計人員都懷著敬畏崇敬的心理談論伺服閥，液壓控制雖然是一門傳統(tǒng)的機械學科，但技術(shù)也在不斷進步發(fā)展.

伺服閥是閉環(huán)電液運動控制系統(tǒng)的主要元件。 伺服閥 是指主閥芯位置與電信號成比例，而閥芯運動是由內(nèi)部液動力驅(qū)動的。閥芯的運動改變節(jié)流口的大小，因此控制了流量；然而，流量取決于節(jié)流口壓差，除非使用了壓力補償器。常見的伺服閥設(shè)計就是帶機械反饋的兩級噴嘴擋板伺服閥（圖1）

主要元件有：

 力矩馬達作為電氣與機械的轉(zhuǎn)換器，由彈簧管支撐，其無摩擦偏轉(zhuǎn)，隔離了力矩馬達與液壓油（圖2a）。

 擋板由力矩馬達驅(qū)動，可以限制通過噴嘴的流量（圖2b）；擋板行程~0.1mm。也可以用單個噴嘴（圖2c），其只能用于調(diào)節(jié)閥芯一側(cè)的壓力。但是由于液動力的不平衡，其對力矩馬達有更高的要求。

 級形成H型液壓橋式回路，其中一對噴嘴是可變節(jié)流器，當擋板偏轉(zhuǎn)的時候，會在閥芯兩端產(chǎn)生壓差。

 反饋彈簧桿帶動閥芯移動（行程大約~1mm），直到擋板的反饋力與力矩馬達的力相平衡，擋板將再回到中心位置。

圖2 噴嘴擋板先導級元件

伺服閥既是一個功率放大器，也是一個電氣與液壓的轉(zhuǎn)換器。電氣輸入功率一般約0.1W，經(jīng)過先導級放大之后，液壓輸出功率約達10W，經(jīng)過主閥芯轉(zhuǎn)換之后液壓輸出功率可達10kW。因此閥的功率放大因子達到105。對于一個三級閥，小閥芯驅(qū)動大閥芯，且?guī)щ姎馕恢梅答?，可以進一步帶來另外100倍的功率放大。如果是4級閥，放大因子也是同此道理。

2. 發(fā)展歷程

初期的電液伺服閥主要是為軍事用途而開發(fā)，如用在二次世界大戰(zhàn)的自動火炮瞄準。這類伺服閥典型的包含了電磁驅(qū)動閥芯，并帶閥芯彈簧對中。主要用于流量控制，但是控制精度很低，響應也很慢。Tinsley工業(yè)儀表公司（倫敦）申請了個兩級伺服閥（圖3）。電磁鐵（34）驅(qū)動級帶彈簧對中的閥芯（47），其驅(qū)動一個旋轉(zhuǎn)運動的主級（51），通過凸輪（54）把其位置反饋到級，反饋彈簧（59）把位置轉(zhuǎn)換為力。