91儀器信息網(wǎng)訊 對于科學儀器及檢測行業(yè)來說，新能源電池的火熱態(tài)勢，帶來了高速增長的機遇。在2018年，鋰電新能源行業(yè)已成為以材料分析為主體的儀器企業(yè)業(yè)績增長的主要行業(yè)源之一。但是欣欣向榮的格局背后，真的就沒有潛在的風險嗎？近日，我國多家知名新能源材料上市企業(yè)：天齊鋰業(yè)、新宙邦、星源材質(zhì)、多氟多等已陸續(xù)發(fā)布2019年上半年財報，91儀器信息網(wǎng)編輯對其整理、對比和分析，將重要財務數(shù)據(jù)及相關產(chǎn)業(yè)分析匯總?cè)缦拢Ｍ麖纳嫌尾牧系木S度，給從事新能源及相關檢測行業(yè)的讀者朋友帶來具有一定價值的參考。

一 財務指標大PK

企業(yè)

營收

同比增長率

營業(yè)利潤

同比營業(yè)利潤增長率

天齊鋰業(yè)

25.89億

-21.28%

6.38億

-69.2%

新宙邦

10.57億

7.13%

1.34億

11.07%

星源材質(zhì)

3.52億

11.09%

1.09億

2.61%

多氟多

19.72億

15.17%

9900萬

-49.11%

二、財務指數(shù)變動分析

天齊鋰業(yè)股份有限公司是我國最大的鋰電新能源核心材料供應商之一，主導產(chǎn)品有電池級碳酸鋰、工業(yè)級碳酸鋰、電池級無水氯化鋰、工業(yè)級無水氯化鋰、電池級氫氧化鋰、工業(yè)級氫氧化鋰以及磷酸二氫鋰、高純碳酸鋰和金屬鋰等。其營收和凈利潤的大幅度下降主要有兩點原因：一，隨著行業(yè)供需格局的調(diào)整，鋰化工產(chǎn)品價格發(fā)生較為明顯的下降，致使同期收入降低；因2019年1~6月并購貸款增加，導致利息支出較上年同期大幅增加。對于天齊鋰業(yè)在2019年上闋的大跳水，坊間甚至有媒體用跌落神壇，市場將重新洗牌等標題形容。另外值得一提的是，贛鋒鋰業(yè)的業(yè)績預告顯示，其凈利潤也將同比下降45%-65%。由于正式的分析報告未出，因此暫時未列入財報數(shù)據(jù)的PK中。

深圳新宙邦科技股份有限公司主營業(yè)務是新型電子化學品及功能材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，主要產(chǎn)品包括電容器化學品、鋰電池化學品（主要產(chǎn)品為鋰離子電池電解液，電解液添加劑和新型鋰鹽）、有機氟化學品、半導體化學品四大系列。公司的業(yè)績增長得益于其電容器化學品、鋰電池化學品業(yè)務和有機氟化學品業(yè)務的持續(xù)增長。

深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司是專業(yè)從事鋰離子電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的新能源、新材料和新能源汽車領域的國家級高新技術(shù)企業(yè)，是鋰離子電池隔膜有關國家標準的牽頭單位和起草編委會副組長單位。其2019年上半年業(yè)績的增長主要來源于兩點：1.隨著公司控股子公司合肥星源濕法隔膜產(chǎn)能逐步釋放。2.公司鋰離子電池隔膜產(chǎn)品銷量實現(xiàn)快速增長，2019年1-6月鋰離子鋰離子電池隔膜銷量為15,266.97萬平方米，同比增長35.90%。但在星源材質(zhì)的報告中也提到，受新能源汽車補貼退坡影響及鋰離子電池行業(yè)降本壓力的影響，隔膜產(chǎn)品價格有所下降，從而對公司2019年上半年整體業(yè)績增長幅度產(chǎn)生了一定影響。

多氟多化工股份有限公司主要從事高性能無機氟化物、鋰離子電池材料、半導體照明及光伏材料、納米金屬材料等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。鋰電池業(yè)務也成為其2019上半年營收增長的主要來源，公司積極調(diào)整鋰電池用戶結(jié)構(gòu)，開發(fā)了奇瑞、海馬等一批新用戶，客戶需求增加致動力鋰電池業(yè)務收入增長、盈利能力提升。而營業(yè)利潤的降低，主要是公司傳統(tǒng)氟化鹽傳統(tǒng)業(yè)務量價均低于上年同期，主要產(chǎn)品毛利率下降，盈利能力降低。

三、透視財報背后 高增量中的隱憂

雖然上述財報分析僅僅是我國新能能源材料業(yè)的一部分，但從中也可以窺探出一些端倪，應該說，從整體來看，我國的新能源材料產(chǎn)業(yè)仍然具有很大的增長空間，也能夠不斷地開拓新用戶。然而新能源汽車補貼退坡和鋰價的下降也是值得業(yè)內(nèi)斟酌隱憂。

新能源汽車補貼退坡

3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確降低新能源汽車補貼。該政策不僅讓一路飆升的新能源汽車銷量踩了剎車，也波及到了上游的新能源材料行業(yè)。

新能源汽車補貼將大幅退坡 2018-2019年新能源汽車補貼大對比

鋰價“跳水”

現(xiàn)如今，我國的碳酸鋰已由供不應求轉(zhuǎn)向產(chǎn)能過剩，價格一降再降導致多家鋰業(yè)上市公司半年業(yè)績下滑。自2015年末以來，我國的鋰價瘋狂升溫，在2018年第一季度，一度接近20萬元每噸。但是此后，鋰電一路下滑，特別是在新能源汽車補貼調(diào)整之后，價格一直在6-7萬酶噸徘徊。

行業(yè)低迷形勢短期內(nèi)是否可以扭轉(zhuǎn)尚未可知，但行業(yè)洗牌或?qū)㈦y以避免。天齊鋰業(yè)高級副總裁葛偉表示：“我們曾在多個場合反復強調(diào)，高價位并不理性，市場遲早回歸合理售價。目前，價格已達到很多企業(yè)的成本線，借此將淘汰一批不具備競爭力的企業(yè)?！?/p>

四、隱憂或?qū)⒂绊戇@些儀器廠商？

新能源汽車補貼退坡的政策對科學儀器行業(yè)的影響筆者暫時難以預計，但是針對碳酸鋰材料行業(yè)如今的多事之秋，或許提供相關原材料檢測所用到的儀器設備的廠商需要多加注意。91儀器信息網(wǎng)匯總整理了碳酸鋰材料7類主要的檢測項目和對應的儀器設備，供讀者參考：

序號

檢測項目

儀器類型

1

粒度分析

激光粒度儀

2

比表面積

比表面及孔徑分析儀

3

振實密度

振實密度儀

4

主成分測試

酸堿滴定儀

5

水分測試

馬弗爐

6

雜質(zhì)測試

掃描型ICP

7

磁性物質(zhì)測試

罐磨機