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公安部幽檢查試點(diǎn)工作河南嚴(yán)重影響 都已中止合作關(guān)系

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-07-28  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):86
核心提示:由環(huán)保部推進(jìn)的“區(qū)域性機(jī)動車云檢測運(yùn)營管理服務(wù)”(以下簡稱云檢測)試點(diǎn),目前在山東受阻。6月19日,記者從相關(guān)部門獲悉,由于雙方分歧較大,目前云檢測試點(diǎn)已暫停合作?! ≡茩z測進(jìn)入山東,在當(dāng)時曾一度引起媒體和公眾的關(guān)注。  2014年,環(huán)

  由環(huán)保部推進(jìn)的“區(qū)域性機(jī)動車云檢測運(yùn)營管理服務(wù)”(以下簡稱云檢測)試點(diǎn),目前在山東受阻。6月19日,記者從相關(guān)部門獲悉,由于雙方分歧較大,目前云檢測試點(diǎn)已暫停合作。

  云檢測進(jìn)入山東,在當(dāng)時曾一度引起媒體和公眾的關(guān)注。

  2014年,環(huán)保部批復(fù)山東省環(huán)保廳開展云檢測試點(diǎn),并納入《清潔空氣研究計(jì)劃》的重點(diǎn)地區(qū)清潔空氣科技工程進(jìn)行部署。

  2015年10月23日,云檢測作為環(huán)保部綜合性防控機(jī)動車污染試點(diǎn)項(xiàng)目,在山東濟(jì)南正式啟動。這是我國機(jī)動車污染防治領(lǐng)域首次引入“互聯(lián)網(wǎng)+”的大范圍、大數(shù)據(jù)、全系統(tǒng)的智能監(jiān)管模式。該模式要求,“探索采用政府采購社會運(yùn)營服務(wù)的機(jī)動車污染監(jiān)管新模式,要確保檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量,實(shí)施電子標(biāo)簽,建立檢測違規(guī)和超標(biāo)車上路行使的處罰制度,研究區(qū)域性機(jī)動車污染總量控制和排放分級管理”。

  有媒體報(bào)道稱,山東省作為我國機(jī)動車保有量第二大省,加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染防治工作,改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量,一直是山東省環(huán)保工作的重點(diǎn)任務(wù)。

  中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟此前組織的專家考評認(rèn)為,云檢測是集互聯(lián)網(wǎng)+智能檢測裝備+物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)機(jī)動車污染防控的大數(shù)據(jù)智能服務(wù),對尾氣檢測全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管,完全杜絕檢測作假,還可對超標(biāo)車上路進(jìn)行技術(shù)執(zhí)法,全面解決檢測作假和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、機(jī)動車尾氣污染監(jiān)管難和執(zhí)法難的問題。

  然而,試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展并不順利。2015年9月12日,央視《焦點(diǎn)訪談》曝光了山東省機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存在的弄虛作假行為。之后,山東省環(huán)保廳對機(jī)動車尾氣檢測造假問題開展了專項(xiàng)執(zhí)法檢查。今年1月15日,山東省省長郭樹清曾就多家企業(yè)尾氣造假問題批示,要求“對發(fā)現(xiàn)的問題處理要嚴(yán)要快”。之后,山東省有關(guān)部門部署開展機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)監(jiān)督執(zhí)法行動。

  “云檢測是針對機(jī)動車污染防控在我國出現(xiàn)一系列問題來研究出的解決方案設(shè)計(jì),但在推行過程中遇到了層出不窮的阻力?!敝嘘P(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會主席顏梓清說。

  曾經(jīng)受邀參加山東省環(huán)保檢測專項(xiàng)檢查的專家姚圣卓也表示:“我們對近10個檢測站檢查,發(fā)現(xiàn)深圳安車和佛山南華的簡易瞬態(tài)工況法設(shè)備確實(shí)出現(xiàn)弄虛作假的問題,但山東省環(huán)保廳并沒有追究他們的責(zé)任?!贝送猓吧綎|省環(huán)保廳至今也沒有公布專項(xiàng)檢查報(bào)告”。

  6月19日,中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟在京召開新聞發(fā)布會, 云檢測服務(wù)的投資方——駕道科技有限公司總經(jīng)理馬亮稱,由于雙方合作未能按照招標(biāo)要求和合同約定順利推進(jìn),宣布云檢測試點(diǎn)合作暫停。

  近年來,空氣污染已成為與民眾生活、健康息息相關(guān)的熱點(diǎn)問題,機(jī)動車排污作為空氣污染的重要來源之一,使得各級政府都在狠抓落實(shí)機(jī)動車污染的防治。

  機(jī)動車污染防控是世界性難題。面對當(dāng)前我國的空氣污染形勢,業(yè)內(nèi)人士指出,政府和市場本應(yīng)相互合作,探索出一條適合本國國情的治污之路。然而,投入巨資的云檢測項(xiàng)目,就這樣陷入“流產(chǎn)”,留給人們深深的思索。

  中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)科技成果轉(zhuǎn)化促進(jìn)會副主任曲睿晶認(rèn)為,山東對云檢測的先行先試,在全國走在了前面,其做法值得肯定。他建議,政企雙方應(yīng)珍視這一合作成果,加強(qiáng)溝通繼續(xù)合作,共同做好這個市場。

 
 
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