日前，福田通過董事會(huì)投票的方式，決定將打造一個(gè)國六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室將主要用于適合國六排放標(biāo)準(zhǔn)整車的研發(fā)工作，項(xiàng)目總投資為12180.1萬元。

　　根據(jù)計(jì)劃，北京將會(huì)在2017年年底提前實(shí)施第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)，而上海和廣州以及東部十一個(gè)省也緊隨其后，預(yù)計(jì)于2018年正式施行該標(biāo)準(zhǔn)。

　　為了滿足法規(guī)的升級(jí)和產(chǎn)品開發(fā)需求，福田制定了《關(guān)于六階段排放實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目的議案》，目前該議案已經(jīng)過17名董事的決議，并全票通過。

　　福田國六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室將在福田的自有廠房建造，按照研發(fā)內(nèi)容的不同分為輕型車排放、重型車排放和綜合測試區(qū)三個(gè)區(qū)域。項(xiàng)目總投資為12180.10萬元，建成后可以完全實(shí)現(xiàn)對(duì)福田國六整車產(chǎn)品的排放檢測。

　　據(jù)悉，福田國六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室在建成后除了負(fù)責(zé)福田汽車產(chǎn)品的研發(fā)工作外，還將對(duì)外(清華大學(xué)等社會(huì)機(jī)構(gòu))開放，以實(shí)現(xiàn)資源共享。

　　每次排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)都是對(duì)主機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的挑戰(zhàn)，不斷要求他們的動(dòng)力總成在不損失動(dòng)力的前提下降低污染物的排放。面對(duì)世上最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，福田新的實(shí)驗(yàn)室將會(huì)取得什么樣的成效，我們拭目以待。