僅用四年時(shí)間，第一款直升機(jī)便從瑞士公司 Marenco Swisshelicopter AG 的生產(chǎn)線上誕生。 這家公司依靠梅特勒-托利多的稱重技術(shù)保持著最低的運(yùn)營成本。

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從舉行第一次集體討論會(huì)到完成原型和成功試飛，僅用四年時(shí)間，便從零開始大獲成功。 這款渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的輕量級(jí)直升機(jī)采用的是位于瑞士格拉魯斯北部的 Marenco Swisshelicopter AG 開發(fā)的碳電池。 Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 采用先進(jìn)的玻璃座艙，具備出色的飛行性能，并且運(yùn)營成本低。
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重心至關(guān)重要

在與梅特勒-托利多就該項(xiàng)目開展合作期間，Marenco Swisshelicopter AG 特別注重利用先進(jìn)的稱重技術(shù)開發(fā)便攜式系統(tǒng)，以測(cè)定直升機(jī)的重心。 重心是一大關(guān)鍵因素，因?yàn)橹匦臅?huì)影響施加在旋翼頭等磨損件上的應(yīng)力。 因此，這對(duì)直升機(jī)的運(yùn)營成本具有巨大影響。

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通過引入定制的解決方案，梅特勒-托利多能夠在確保低運(yùn)營成本和出色的飛行舒適度上發(fā)揮重要的作用。 為了精確計(jì)算重心，一套帶有四個(gè) SWB505 MultiMount? 稱重模塊的稱重系統(tǒng)測(cè)量直升機(jī)滑腳下方四個(gè)點(diǎn)的重量。整個(gè)應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)基于客戶對(duì)帶有制圖功能的觸屏式 IND890 終端的需求，從而使操作變得簡單、方便、快速。

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?????????????????來自瑞士的直升機(jī)

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Marenco Swisshelicopter AG 由一組航空專家于 2007 年成立，致力于開發(fā)渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)、最大重量 3.175 公噸的輕量級(jí)直升機(jī)。 Swisshelicopter SKYe SH09 預(yù)計(jì)將于 2016 年底上市。

其無軸承、五刀片主旋翼帶有一個(gè)內(nèi)置操縱聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)覆蓋的抗扭矩尾槳，使直升機(jī)飛行期間非常安靜。 MultiMount? 稱重模塊能夠以很高的精度識(shí)別重心，降低與磨損相關(guān)的成本，并提升飛行品質(zhì)。

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為何選擇MultiMount? 稱重模塊

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01? 提升保護(hù)

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02? 下降保護(hù)

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03? 精準(zhǔn)計(jì)量

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04? 設(shè)計(jì)通用

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05? 輕松安裝

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