電氣閥門定位器在使用總常常遇到以下幾個(gè)故障，本文將給大家解析原因及解決方法。

氣缸給信號(hào)不動(dòng)：將運(yùn)行操作模式設(shè)為手動(dòng)模式，通過操作增加和減少鍵，觀察OUT1和OUT2是否有輸出。兩個(gè)孔有交替輸出，則問題在氣缸或負(fù)載；若只有一個(gè)孔輸出或兩個(gè)孔同時(shí)輸出或一個(gè)孔常輸出，則是定位器內(nèi)器件有雜質(zhì)卡塞，需更換定位器。

位置反饋信號(hào)不正常：萬用表帶載測量31、32端子直流電壓,應(yīng)在17-23V之間，電壓在這個(gè)范圍內(nèi)，一般為反饋電路板問題;電壓不在這個(gè)范圍內(nèi)，故障出在DCS接口或傳輸導(dǎo)線上。

液晶無顯示：用萬用表帶載測量11、12端子直流電壓,觀察電壓正負(fù)極是否接線正確，沒問題需要確定端子電壓是否在8.2-8.7V之間，電壓在這個(gè)范圍內(nèi)，一般為主板問題；電壓不在這個(gè)范圍內(nèi)，故障可能出在DCS接口或傳輸導(dǎo)線上。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩：檢查OUT1和OUT2至氣缸入口管接頭是否漏氣；將運(yùn)行操作模式設(shè)為手動(dòng)模式，檢查是否有漏氣,如果總是有漏氣，可能定位器閥體內(nèi)部有輕微堵塞。如果定位器并無漏氣，但在手動(dòng)操作時(shí)，有一端出氣量在正常開和加速開的操作中無變化，這時(shí)同樣會(huì)引起振蕩，這時(shí)需要將定位器恢復(fù)出廠設(shè)置，再重新自整定。