智能定位器常見故障及現(xiàn)場(chǎng)處理

由于智能定位器與常規(guī)定位器有很大不同，故而在現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試過程中會(huì)遇到一些新問題?，F(xiàn)結(jié)合實(shí)例匯總幾種突出的故障問題，分析產(chǎn)生故障現(xiàn)象的原因，并總結(jié)相應(yīng)解決措施。

故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)閥震蕩明顯，造成流量很大波動(dòng)，操作不穩(wěn)定。

解決方法：首先將DCS改為手動(dòng)控制，確定DCS輸出是否穩(wěn)定并檢查各接線點(diǎn)是否有虛接現(xiàn)象，其次檢查定位器的輸入是否穩(wěn)定，是否屏蔽層破損或接地不可靠，造成外界干擾使信號(hào)持續(xù)震蕩，以上因素都排除后可以確認(rèn)調(diào)節(jié)閥震蕩是由現(xiàn)場(chǎng)原因引起。首先檢查氣路環(huán)節(jié)，即檢查風(fēng)壓是否達(dá)到要求且風(fēng)壓穩(wěn)定，放大器是否漏氣等。排除漏氣情況后，可使用定位器的自整定功能，自整定結(jié)束后震蕩現(xiàn)象消失。

結(jié)論：當(dāng)調(diào)節(jié)閥振蕩時(shí)，在排除其他原因后可直接使用智能定位器的自整定功能進(jìn)行調(diào)整。

故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)閥接受調(diào)節(jié)信號(hào)不動(dòng)作解決方法：首先將DCS改為手動(dòng)控制，

檢查DCS是否有輸出，其次檢查定位器的輸入端是否有信號(hào)且與DCS輸出是否一致。其次通過增大（減小）定位器的輸出來檢查控制閥本身是否有卡澀現(xiàn)象發(fā)生，若上述因素均排除后，可利用替換法對(duì)可能出現(xiàn)故障的部件進(jìn)行更換，最后通過更換位置傳感器后，故障現(xiàn)象消除。

結(jié)論：定位器的位置傳感器是定位器對(duì)閥位的一個(gè)測(cè)量與反饋的機(jī)構(gòu)，它故障使得閥位信號(hào)無從測(cè)得，從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)此種故障現(xiàn)象。

故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)閥只能開到70%。解決方法：首先將DCS改為手動(dòng)控制，檢查DCS輸出是否能達(dá)到100%，其次檢查定位器的輸入端是否有信號(hào)且與DCS輸出是否一致。其次檢查控制閥本身是否有卡澀現(xiàn)象發(fā)生，若上述因素均排除后，若通過檢查發(fā)現(xiàn)定位器的輸出達(dá)不到100%，則需要重新安裝校驗(yàn)定位器，首先調(diào)整反饋杠桿的安裝位置，再調(diào)整上面的角度指示箭頭，使其指示水平位置。最后使用定位器的自整定功能進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)束后閥門正常動(dòng)作，問題得到解決。

此故障是由于定位器安裝不當(dāng)，使定位器輸出達(dá)不到100%，造成閥門無法達(dá)到最大開度。ABB定位器TZID-C智能定位器在180萬噸/年汽油加氫裝置應(yīng)用后，大大減輕了日常維護(hù)量，為生產(chǎn)裝置的安全平穩(wěn)操作提供一個(gè)可靠的環(huán)境。通過對(duì)使用中的問題加以總結(jié)，為今后的維護(hù)操作提供了一些經(jīng)驗(yàn)。