我公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
    下面為大家介紹一下使用美國valcor調(diào)節(jié)器如何維護，詳情如下：
美國valcor調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內(nèi)容如下：
    1、拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用 00 號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
    2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。
    3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調(diào)整。
    4、檢查調(diào)整后的美國valcor調(diào)節(jié)器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向 - 一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向 0 處，說明的調(diào)整時未按技術要求進行調(diào)整，應重新進行檢查和調(diào)整。
描述
當提供可變的入口壓力時，Valcor減壓閥可提供穩(wěn)定的出口壓力。我們的調(diào)節(jié)器都是機械式的，可用作減壓器（不帶整體泄壓功能）或減壓閥（具有內(nèi)部泄壓功能），以提供更緊密的出口壓力范圍。Valcor設計和制造用于 壓力控制的波紋管密封調(diào)節(jié)器和傳統(tǒng)的O形圈（和/或唇形密封）型調(diào)節(jié)器。
應用
美國Valcor調(diào)節(jié)器可用于機艙增壓，機蓋密封壓力控制，飲用水系統(tǒng)和波導管增壓中。
調(diào)節(jié)器就是一種通過各種方法和途徑達到，改變某一參數(shù)，某個環(huán)境下需要的，一種儀器。日常的調(diào)速器，調(diào)檔器，都是其中的一種，汽車和火車飛機，航天衛(wèi)星等都用到調(diào)節(jié)器。
    用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在美國valcor調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機并逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向 + 偏向擺動，透露表現(xiàn)閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指針向 － 偏向擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就如許重復調(diào)整，直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
    用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機，逐步升高轉速。在調(diào)壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向 + 偏向擺動，透露表現(xiàn)調(diào)壓值高，應削減彈簧拉力；若電流表指針向 － 偏向擺動，透露表現(xiàn)調(diào)壓值低，應該增大彈簧拉力。如許重復調(diào)整，直到調(diào)壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。
    美國valcor調(diào)節(jié)器這種調(diào)整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有必然的電位，而發(fā)電機則宣布必然的電壓，當兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向 － 偏向，反之則向 + 偏向。只要兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。
    希望以上使用美國valcor調(diào)節(jié)器如何維護可以幫助到大家！