有一臺變頻器，電源進(jìn)線接觸器一接通，斷路器就跳閘。再次接通，又不跳閘了，或者第三次接通時不跳閘，是什么原因？如何解決？

      答：原因是斷路器的額定電流選小了。因?yàn)閿嗦菲骶哂羞^電流的保護(hù)功能，而變頻器在長時間不通電的情況下，濾波電容上的電荷為0。因此，在**次通電瞬間，向?yàn)V波電容充電時的沖擊電流較大。導(dǎo)致斷路器跳閘。但每次通電，都能使濾波電容上的電荷量增加一些，故第二次或第三次通電時，充電電流就減小了。

      解決的方法有：

（1） 多數(shù)斷路器對過電流保護(hù)的靈敏度是可以調(diào)節(jié)的，可將靈敏度適當(dāng)調(diào)低。

（2） 加大變頻器內(nèi)部限流電阻的電阻值。

（3） 加大斷路器。

      變頻器能否通過電容器來改變功率因數(shù)？

答：不能。

        這里需要說明兩點(diǎn)：

（1） 變頻器的功率因數(shù)與電動機(jī)的功率因數(shù)無關(guān)，因?yàn)橹虚g被直流電路隔開了。所以，變頻器的功率因數(shù)是指輸入側(cè)的。

（2） 變頻器的功率因數(shù)與電流和電壓之間相位差的關(guān)系也不大。如果用功率因數(shù)表測量的話，其 功率因數(shù) 近乎為 1.0 。變頻器的功率因數(shù)低是由于輸入電流中的高次諧波成分造成的，因此，用電容器是不起作用的。相反，電容器在高頻電流的作用下，將會縮短使用壽命。 

        配用22KW電動機(jī)的變頻器，起、制動比較頻繁，按說明配  10 、5KW的制動電阻，制動電阻發(fā)熱嚴(yán)重，是什么原因？

      答：（1）電阻的阻值  當(dāng)制動電阻值為10 時，其制動電流超過50A，而22KW電動機(jī)的額定電流只有42.5A，據(jù)估算，制動轉(zhuǎn)矩可達(dá)電動機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的2.5倍以上。是否有此必要？如果拖動系統(tǒng)的慣性不是很大的話，應(yīng)增大電阻值。

      （2）電阻的容量  變頻器說明書中的制動電阻容量，通常適用于起、制動不大頻繁的場合，其修正系數(shù)一般在0.5以下，針對起、制動不大頻繁的工況，應(yīng)根據(jù)頻繁程度將修正系數(shù) B提高到0.6-1.0

      變頻器一通電，制動電阻就發(fā)燙，是什么原因？

答：說明制動單元已經(jīng)損壞，應(yīng)另配制動單元。

      風(fēng)機(jī)在自由制動時，因?yàn)閼T性大，停機(jī)時間很長，能否使它發(fā)電？

        答：不能，因?yàn)楫惒诫妱訖C(jī)只有在與電源相接，建立了磁場后才能發(fā)電，自由制動時，因?yàn)殡娫匆呀?jīng)切斷，電動機(jī)內(nèi)沒有磁場，所以不能發(fā)電。