自2018年，2020年寶鋼集團(tuán)長材研究所作為鋼鐵行業(yè)龍頭連續(xù)二次導(dǎo)入東京衡機(jī)公司接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)以來，由于正確評(píng)價(jià)高鐵軸承/齒輪等接觸疲勞壽命之強(qiáng)勁需求以及日本該試驗(yàn)機(jī)所得疲勞壽命數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠且再現(xiàn)良好，興澄特鋼緊跟寶鋼步伐近日和我司也簽訂合同決定導(dǎo)入東京衡機(jī)公司5臺(tái)室溫接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)（TRF-1000-5）

日本東京衡機(jī)公司（原東京試驗(yàn)機(jī)公司）是世界著名材料試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家之一。自本公司2009年幫助鋼鐵研究總院軸承室導(dǎo)入首套高溫接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)組以來已經(jīng)取得了較為滿意的研究成果（所得疲勞壽命數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠且再現(xiàn)良好）。此次興澄特鋼緊跟寶鋼一次即導(dǎo)入該公司5臺(tái)室溫接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)組（TRF-1000-5）說明了軸承/齒輪等接觸疲勞之研究變得越來越重要，接觸疲勞研究逐漸被鋼鐵企業(yè)認(rèn)可。雖然和日本相比，中國接觸疲勞試驗(yàn)總數(shù)仍然只是零頭，但是后發(fā)優(yōu)勢(shì)正在逐漸顯示。希望該5臺(tái)設(shè)備能夠?yàn)榕d澄特鋼研制出高質(zhì)量軸承和齒輪鋼材有所貢獻(xiàn)。

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