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施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放線的主要旨在是將塔樓的體積、塔樓各個(gè)部件的體積從工程施工草圖上導(dǎo)向到施工人員的流程，測(cè)放線有效率導(dǎo)師、監(jiān)管、操控鋼筋混凝土工程施工、實(shí)例工程施工和水泥工程施工等各加工的工程施工密度，測(cè)放線的可靠性和準(zhǔn)確度根本原因同意了工程施工密度的多寡。施工現(xiàn)場(chǎng)基石測(cè)放線和基本工程施工測(cè)放線的崗位章節(jié)基本相同，主要是三角形的測(cè)放線和最高點(diǎn)的測(cè)放線兩個(gè)多方面。測(cè)放線工程施工之后，首先要了解到關(guān)于測(cè)放線的幾個(gè)觀念，導(dǎo)向支線、導(dǎo)向綠線、導(dǎo)向中軸、麥克馬洪線、也就是說最高點(diǎn)、相對(duì)于最高點(diǎn)、最高點(diǎn)50同方向1m支線。導(dǎo)向支線，導(dǎo)向支線是并用確切主要一段距離的支線如確切建筑群的放常為柱距，歇山頂或跨徑的支線，又名基準(zhǔn)線。建筑群導(dǎo)向綠線，是當(dāng)?shù)卮蟪鞘协h(huán)保部劃設(shè)的工程建設(shè)地段的國界，任何開間塔樓或構(gòu)造物不得將近建筑群綠線。導(dǎo)向中軸，是導(dǎo)向支線的一種，導(dǎo)向中軸在草圖之中一般用點(diǎn)填入指出。麥克馬洪線，是一種該線，在測(cè)放線之中，由于身心阻攔，不能清晰地釋放出來中軸，根據(jù)實(shí)際上情形放線，并用確切中軸一段距離的支線。一般來說在場(chǎng)穿衣用的20麥克馬洪線（英哩中軸200mm）、30麥克馬洪線(英哩中軸300mm)、50麥克馬洪線（英哩中軸500mm）等等。也就是說最高點(diǎn)，也就是說最高點(diǎn)是以一個(gè)國家政府或北部獨(dú)立規(guī)章的基準(zhǔn)作為極值的最高點(diǎn)。必將是把山東半島少于緯度列為也就是說最高點(diǎn)的極值，其他各地最高點(diǎn)借以為指標(biāo)。任何一附近相較山東半島的少于緯度的坡度，我們就引述它為也就是說最高點(diǎn)。這個(gè)規(guī)范均符合于中華人民共和國北部。相對(duì)于最高點(diǎn)是把塔樓戶外首層障礙物傾斜度列為相對(duì)于最高點(diǎn)的極值，用做塔樓施工圖的最高點(diǎn)標(biāo)明。最高點(diǎn)50同方向1m支線，是并用操控最高點(diǎn)的該線。是將草圖之中所在5樓最高點(diǎn)推論為0，在施工人員依據(jù)地下水位操控絡(luò)的最高點(diǎn)，降低500mm或1m拋出的麥克馬洪線（由于實(shí)際上工程施工之中的偏差，在場(chǎng)英哩障礙物未必是500mm或1m，它們間的值就是工程施工層導(dǎo)致的工程施工錯(cuò)誤。）最高點(diǎn)50同方向1m支線又有建筑群50（1m）支線和構(gòu)造50（1m）線之分。構(gòu)造50（1m）支線是用來測(cè)試用例三樓障礙物的傾斜度，是預(yù)制住宅單位水泥直徑麥克馬洪線。建筑群50（1m）支線是用來操控建筑群障礙物順利完成面上的傾斜度，是建筑群障礙物裝潢的麥克馬洪線。通常，建筑群50（1m）支線比構(gòu)造50（1m）線要較高一些。它們間的值就是障礙物舉措的直徑。同時(shí)建筑群50（1m）支線也是裝設(shè)工程最高點(diǎn)麥克馬洪線。我們?cè)谧罡唿c(diǎn)支線之后，要看到是施工現(xiàn)場(chǎng)邊框較高還是構(gòu)造施工圖最高點(diǎn)，一定不該誤用了。勸矚目“工程施工進(jìn)修苑”，將年中互動(dòng)工程施工的知識(shí)和訊息。
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【建筑施工測(cè)量】施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放線必需搞懂的幾個(gè)方法論
核心提示：施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放線的主要旨在是將塔樓的體積、塔樓各個(gè)部件的體積從工程施工草圖上導(dǎo)向到施工人員的流程，測(cè)放線有效率導(dǎo)師、監(jiān)管、操控鋼筋混凝土工程施工、實(shí)例工程施工和水泥工程施工等各加工的工程施工密度，測(cè)放線的可靠性和準(zhǔn)確度根本原因同意了工程施工密
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