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那不勒斯不管從什么取向懂，都稱得上一個底片生產(chǎn)線的強權(quán)，而且其生產(chǎn)線的底片素質(zhì)更是低劣。合理化Ducati那樣的高檔知名品牌，也有一些簡便型號，例如我如今簡介的這款Bencini Koroll IV同型對面齒輪底片。不過也不該小看那不勒斯的底片工業(yè)生產(chǎn)，我買了到了一本專門從事簡介那不勒斯研發(fā)底片的序言，只是因為非典型肺炎的情況還并未取得右手。該書再版于1983年1同年，共192頁，由此不難看出，那不勒斯的底片工業(yè)生產(chǎn)還是十分可以的。該書的標題為All in Gran: Apparecchi Fotografici Italiani/Rome Cameras，如果跟自己所熱衷，可以上亞馬遜公司找找看。Bencini的公司，由Manuel Bencini于1937年在那不勒斯佛羅倫薩創(chuàng)立，初期的公司的名字為ICAF，初期主要生產(chǎn)線6X9APS-C的底片。在第二次世界大戰(zhàn)之際，的公司易名為CMF，并其后中止了底片的生產(chǎn)線，因為要為民用飛機生產(chǎn)線零件。二次大戰(zhàn)落幕后，的公司在1946年再一易名為 B.R.A. Bencini，并于50九十年代再次更名Bencini G.d.w.，并依然投身于底片的其設(shè)計和生產(chǎn)線。由此可見，該的公司的之后更名不應(yīng)是以創(chuàng)辦者的名字來重新命名的。1984年，因為經(jīng)營者原因，Mynicj的公司的工廠被Cafer（貝特的公司）轉(zhuǎn)交。在貝特的公司暫時生產(chǎn)線了一些Mynicj底片后，的公司的創(chuàng)辦者Manuel Bencini回到病重，Bencini時尚品牌作為底片也就老死了。如今簡介的這款Koroll IV旁軸底片，是座落那不勒斯佛羅倫薩的Bencini 的公司1961年的新產(chǎn)品，包含攝像機座在內(nèi)的整個機尾為通寶鋁合金修造。作為一款簡易型底片，這款Bencini Koroll IV的高可靠性相對于直觀，配裝的攝像機為Acromatic 55/8攝像機，焦平面只有8和16兩檔。相機控制系統(tǒng)并未標示出是哪餐館的，飛行速度為1/50和1/100秒，給與C四門。該機需給相機沙坑，單獨按相機遙控器需開展取景。我見到的數(shù)據(jù)引述，這款Bencini Koroll IV的閃光燈還有一種是1/30、1/60和1/125，而并未C四門的，不過我沒法看過實機。極為得意的是，雖然這款BenciniKorollII采用的底片為120底片，但其取景的膠卷APS-C僅為3x4.5厘米。雖然可以取景24張這種小體積的膠卷，但顯然是對120底片的耗費啊，常常義大利人的想要還實在讓人摸不著頭腦！只是一般而言的120底片的背紙上只有16張（6x4.5）和12張（6x6）兩種枚舉，取景24張3x45厘米APS-C時如何枚舉呢？這似乎就是這款BenciniKorollII底片的機內(nèi)肩上有兩個枚舉紅窗的情況吧。而且較為倒是，雖然機內(nèi)肩上有紅窗，但紅窗側(cè)邊并并未可關(guān)停的遮蔽器皿，而一般而言改用紅窗枚舉的底片，在不能紅窗枚舉時，一般而言是有個遮蔽器皿用來將紅窗堵住，以不必要不太可能造成了的漏光。我情況下問道，義大利人的其設(shè)計再一讓我一次苦惱。該機的機背可以可以基本上拆去依然。即可將底片兩邊的那個釋放出來控制系統(tǒng)（左圖之中藍框內(nèi)）向底片頂端促進需。相較其底片的直觀，這款Bencini Koroll IV底片的服務(wù)設(shè)施底片套有一點相對于精巧許多。雖然不是引擎蓋制成的，但能把其認真得比很多底片的引擎蓋制成底片套還要精巧，據(jù)估計也只有義大利人能夠了。情事我的購置歷史記錄，這臺Bencini Koroll IV底片是我在2008年9一月從亞馬遜公司買來的，初期的搶到生產(chǎn)成本為26.07英鎊。編者：張一
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【cameras】采用120底片的Bencini Koroll IV同型對面齒輪底片！那不勒斯研發(fā)！
核心提示：那不勒斯不管從什么取向懂，都稱得上一個底片生產(chǎn)線的強權(quán)，而且其生產(chǎn)線的底片素質(zhì)更是低劣。合理化Ducati那樣的高檔知名品牌，也有一些簡便型號，例如我如今簡介的這款Bencini Koroll IV同型對面齒輪底片。不過也不該小看那不勒斯的
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