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談?wù)摱未髴?zhàn)之中的意大利，部分軍迷亦會(huì)淋漓盡致調(diào)侃之態(tài)。意大利日本陸軍在此之前之首自己是“歐洲各國(guó)最強(qiáng)者日本陸軍”，在戰(zhàn)事后卻不斷覆亡，讓史家許多軍迷都將眼光分散在數(shù)據(jù)分析意大利日本陸軍為何上，卻并未將對(duì)初期意大利另一支極其重要軍事力量——意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的覆亡奉獻(xiàn)充分的精力。只不過，受到大戰(zhàn)“裝甲部隊(duì)”的直接影響，初期意大利將主要精力都擺在了意大利日本陸軍和意大利英國(guó)海軍的工程建設(shè)上，對(duì)于初期意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的工程建設(shè)完成和西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)相比之下，存有極大的差異。在撤兵之初，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在中歐保有1500多機(jī)隊(duì)。其中有700架轟炸機(jī)、400架對(duì)地轟炸機(jī)和260架B-。而西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)多方面則保有3500多機(jī)隊(duì)，其中有1200架轟炸機(jī)、1300架中型B-和380架“貝克奧斯”敵機(jī)B-。除了在總數(shù)上存有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)外，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在攻擊機(jī)密度上也存有不大的欠缺。戰(zhàn)時(shí)意大利甚至迫使緊急狀況以SB安7的授意，從英國(guó)休斯的公司緊急狀況銷往了一批E安20重型轟炸機(jī)。不過，意大利或許是初期歐洲各國(guó)中國(guó)上不乏的，保有現(xiàn)代化國(guó)防工業(yè)開發(fā)基礎(chǔ)的國(guó)家政府。就在戰(zhàn)事暴發(fā)之后，意大利在二次大戰(zhàn)之中最騎兵，同時(shí)也是之后一款轟炸機(jī)取得成功原型機(jī)并離開現(xiàn)役，這就是德瓦蒂納D520轟炸機(jī)。根據(jù)意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)初期的次測(cè)試，除了在最高者飛行速度多方面不如西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的VI安109E3轟炸機(jī)外，德瓦蒂納D520轟炸機(jī)在包含操控性等多方面對(duì)前者僅保有極大的劣勢(shì)。因此，這款轟炸機(jī)也被稱之為二次大戰(zhàn)意大利之后的鐵骨，為尼德蘭海軍陸戰(zhàn)隊(duì)扛起了之后一絲恥辱。而如今，本文就為各位聽眾簡(jiǎn)介下這款二次大戰(zhàn)意大利的俠盜轟炸機(jī)。D520轟炸機(jī)的建筑師，就是酋長(zhǎng)國(guó)·德瓦蒂納，此人在九十年代30九十年代中期從奧地利離開意大利，并為意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)其設(shè)計(jì)了包含D500同型轟炸機(jī)和D510同型轟炸機(jī)在內(nèi)的諸多直升機(jī)。尤為是D500同型轟炸機(jī)，直到一戰(zhàn)暴發(fā)年前，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)主力軍隊(duì)一直還在武器并采用該機(jī)。受到D500同型轟炸機(jī)和D510同型轟炸機(jī)取得成功的振奮，德瓦蒂納不久就出席了在1934年7一月意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)召開大會(huì)的下半年轟炸機(jī)招標(biāo)。不過，德瓦蒂納本人的的野心不久在真實(shí)世界之中遭受了水，在招標(biāo)流程之中，其指出的D513同型設(shè)計(jì)圖在各多方面效能上，僅不如初期馬雷芙安索尼埃的公司的MS405同型轟炸機(jī)。不過，好在九十年代30九十年代正好是全球軍用國(guó)際航空關(guān)鍵技術(shù)高速的發(fā)展的初期。在法國(guó)和西德新型轟炸機(jī)計(jì)劃的抑制下，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)同意促使增加新型轟炸機(jī)的高可靠性，敦促新款轟炸機(jī)在4000米傾斜度滑翔時(shí)，最高者公里／小時(shí)不應(yīng)超出500公里/時(shí)長(zhǎng)。德瓦蒂納本人立即緊逼再次其設(shè)計(jì)了設(shè)計(jì)方案，采用了北埃爾努安絮扎的公司的121Y21同型增壓器引擎，將轟炸機(jī)的最高者公里／小時(shí)增加到了500公里/時(shí)長(zhǎng)的技術(shù)水平。不過，此時(shí)意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)好高騖遠(yuǎn)的不了又中風(fēng)了。受到法國(guó)“P-”轟炸機(jī)和“熱帶風(fēng)暴”轟炸機(jī)的直接影響，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)又將近代化轟炸機(jī)的最高者公里／小時(shí)敦促促使增加到了520公里/時(shí)長(zhǎng)。此時(shí)，在本機(jī)效能之前并未更為多挖掘潛質(zhì)的情況，德瓦蒂納只得可選擇縮減起落架，提高車重，同時(shí)改成1200馬力的HS12Z同型增壓器引擎，再次將轟炸機(jī)的最高者公里／小時(shí)增加到了520公里/時(shí)長(zhǎng)的技術(shù)水平。為了讓初期的意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)這架轟炸機(jī)的效能有更為模糊的相識(shí)，德瓦蒂納再次將這架轟炸機(jī)重新命名為D520同型轟炸機(jī)。雖然此時(shí)的意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)再次宣稱了D520轟炸機(jī)設(shè)計(jì)圖的潛質(zhì)，但是在月D520轟炸機(jī)投標(biāo)后來，并并未得到德瓦蒂納任何生產(chǎn)線交貨。而是將主要的交貨都交予了馬雷芙安索尼埃的公司基于MS405轟炸機(jī)換裝而來的MS406轟炸機(jī)。為了給予最決定性的生產(chǎn)線交貨，德瓦蒂納只得在欠缺意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的擁護(hù)下，自己對(duì)D520轟炸機(jī)又開展了大部分優(yōu)化，采用了動(dòng)力裝置較為旺盛的引擎，使優(yōu)化后的D520轟炸機(jī)在隨身攜帶交叉學(xué)科20毫米航炮和兩不下7.5毫米國(guó)際航空機(jī)炮的情況，其最高者公里／小時(shí)增加到了550公里/時(shí)長(zhǎng)的技術(shù)水平，起飛到8000米空速的一段時(shí)間也減到了12分52秒，此時(shí)的意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)再次對(duì)D520轟炸機(jī)展現(xiàn)了自己的有興趣，并向德瓦蒂納國(guó)務(wù)院了生產(chǎn)線交貨。從D520轟炸機(jī)的邁入流程，只不過之前必須大體上感受了初期意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)工程建設(shè)的動(dòng)蕩。對(duì)于初期的意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)來說，其本身很想得到必須和西德、意大利新型轟炸機(jī)眼看的新世代攻擊機(jī)。但是依賴于的預(yù)算又無意意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)同時(shí)訂貨多款有潛質(zhì)的轟炸機(jī)，只得迅速修改自己的需求量，從中國(guó)地區(qū)產(chǎn)品給予的設(shè)計(jì)圖之中，便選取效能更強(qiáng)轟炸機(jī)。這種處境，只不過是戰(zhàn)時(shí)意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)動(dòng)蕩情形的一種寫照。而隨后一戰(zhàn)的暴發(fā)，又促使展現(xiàn)出了意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的這種動(dòng)蕩，導(dǎo)致月里意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的更快潰散。在1938年月底，雖然意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)結(jié)算上保有好幾款效能十分很好的轟炸機(jī)，但是意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的主力地面部隊(duì)卻只有378架單渦輪轟炸機(jī)，其中只有16架MS405/406轟炸機(jī)保有和西德VI安109轟炸機(jī)正面抵抗的技能，其余的都是之前老舊的老化轟炸機(jī)。在硝煙味愈來愈濃重的情況，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在1939年的4一月和6一月，分別向德瓦蒂納國(guó)務(wù)院了200架和600架采用相同引擎的D520轟炸機(jī)，而等到了1939年的9一月，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)D520轟炸機(jī)的交貨總數(shù)之前大幅攀升到1280架，這個(gè)小數(shù)點(diǎn)在1940年的4一月，攀升到了2200架。和意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)緊迫的感覺相比之下，是D520轟炸機(jī)最糟的生產(chǎn)線飛行速度。由于并未了解到戰(zhàn)事都會(huì)如此之快的暴發(fā)，D520轟炸機(jī)所必需的各種引擎儲(chǔ)備飛行速度基本上太快。等一段時(shí)間到了1940鎮(zhèn)，有數(shù)區(qū)區(qū)13架D520轟炸機(jī)動(dòng)工，和意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的預(yù)料總數(shù)差別太大。直到1940年的上半年，D520的生產(chǎn)線飛行速度才開始增加。當(dāng)西德年初對(duì)西歐發(fā)起德國(guó)空軍時(shí)，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)武器欠缺的原因從根本上掩蓋了出來。初期意大利總計(jì)生產(chǎn)線了246架D520轟炸機(jī)，但是意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)場(chǎng)軍隊(duì)顯然武器了79架D520轟炸機(jī)。而直到1940年的6年初，部分武器D520轟炸機(jī)的軍事行動(dòng)一個(gè)單位，甚至還并未順利完成對(duì)D520轟炸機(jī)的適應(yīng)力專業(yè)訓(xùn)練，駕駛員和轟炸機(jī)的工作關(guān)系相當(dāng)負(fù)。雖然武器情形不差強(qiáng)人意，但是意大利駕駛員的發(fā)揮相當(dāng)優(yōu)異。在5同年13號(hào)當(dāng)晚，意大利駕駛員駕駛者D520轟炸機(jī)在凡爾登東北方向，擊沉了盟軍3架戰(zhàn)斗機(jī)和1架B-，以4:0的好成績(jī)奪得了自己的反敗為勝。隨后，在當(dāng)晚年初與西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)轟炸機(jī)軍隊(duì)對(duì)決，以2焚毀2槍傷的不惜一切，擊沉了4架VI安110、2架VI安109、2架It安17和2架Ju安111。這也說明了，D520轟炸機(jī)或許具有和西德轟炸機(jī)正面抵抗的軍事實(shí)力。隨后，隨著那不勒斯的突然間發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)迫使將大部分轟炸機(jī)派別去與那不勒斯海軍陸戰(zhàn)隊(duì)軍事行動(dòng)。不過好在比起于彪悍的西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，那不勒斯海軍陸戰(zhàn)隊(duì)無論是從武器還是軍事行動(dòng)素養(yǎng)上都沒法西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)那么較高，并并未給意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)造成了過大的阻力。雖然意大利駕駛員的季初，可是石盤難頂傾頹之勢(shì)。由于障礙物軍事行動(dòng)的失利，意大利迫使在6同年25日年初月撤軍?？傆?jì)意大利撤軍，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的D520轟炸機(jī)總計(jì)有108個(gè)確定戰(zhàn)力和39個(gè)待確定戰(zhàn)力。而意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)自己在戰(zhàn)斗機(jī)之中只重大損失了26架D520轟炸機(jī)，在障礙物被炸毀80架。在意大利撤軍后，153架D520轟炸機(jī)返回了德爾意大利航空兵，而有175架D520轟炸機(jī)逃亡了意大利在地中海地區(qū)的大英帝國(guó)。D520轟炸機(jī)在與西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)決后，立即開始后面彈頭牽制之后的盟國(guó)。因?yàn)樵诘刂泻５貐^(qū)商業(yè)利益的流血沖突，隨后的德爾意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在地中海地區(qū)與盟國(guó)航空兵開展了多次大規(guī)模戰(zhàn)斗機(jī)。直到地中海地區(qū)德爾奧軍月投身意志意大利年前，D520轟炸機(jī)都是盟國(guó)駕駛員在地中海地區(qū)前線的旺盛取勝。西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)舉例來說武器了大量的D520轟炸機(jī)，在意大利攻城戰(zhàn)落幕后，西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)就立即從德爾意大利的手里偷走了400多架的D520轟炸機(jī)，并向那不勒斯、羅馬尼亞等國(guó)家政府給予了大部分D520轟炸機(jī)。不過，當(dāng)1942年11同年西德年初兼并保持良好意大利后來，所有的D520轟炸機(jī)換裝開發(fā)計(jì)劃就全部落幕了。挽回促使現(xiàn)代化必需的D520轟炸機(jī)在隨后消失的新世代轟炸機(jī)竟然，慢慢挽回了自己在義大利軍的劣勢(shì)。盟國(guó)多方面將轉(zhuǎn)送的D520轟炸機(jī)安插雙座采用，而西德海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也將D520轟炸機(jī)輸給給仆從國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)采用，尼德蘭之后的老鷹，就這么慢慢地的衰落了。在包含意大利攻城戰(zhàn)在內(nèi)的一系列作戰(zhàn)之中的優(yōu)異發(fā)揮，說明了D520轟炸機(jī)或許是一款優(yōu)異的轟炸機(jī)。但是意大利的更快撤軍，讓D520轟炸機(jī)挽回了暫時(shí)優(yōu)化和換裝的希望。不然，D520轟炸機(jī)很可能會(huì)和自己的取勝VI安109轟炸機(jī)一樣，視為一款二次大戰(zhàn)經(jīng)典作品轟炸機(jī)。作為二次大戰(zhàn)意大利之后的騎兵轟炸機(jī)，德瓦蒂納D520轟炸機(jī)用自己的軍事實(shí)力尊嚴(yán)了二次大戰(zhàn)意大利之后的錚錚鐵骨。在二次大戰(zhàn)落幕后，意大利海軍陸戰(zhàn)隊(duì)又可選擇了D520轟炸機(jī)作為自己的表演者攻擊機(jī)，在意大利大部開展巡演放飛，以再次拋開意大利市民的國(guó)家政府自信心。雖然D520轟炸機(jī)再次不了保住局面，視為一款動(dòng)人情調(diào)濃重的轟炸機(jī)。但是這相當(dāng)擾亂史家對(duì)其效能的贊許。圖源因特網(wǎng)，侵刪。
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【d520】鐵骨錚錚尼德蘭，二次大戰(zhàn)意大利之后的騎兵攻擊機(jī)，德瓦蒂納D520轟炸機(jī)！
核心提示：談?wù)摱未髴?zhàn)之中的意大利，部分軍迷亦會(huì)淋漓盡致調(diào)侃之態(tài)。意大利日本陸軍在此之前之首自己是“歐洲各國(guó)最強(qiáng)者日本陸軍”，在戰(zhàn)事后卻不斷覆亡，讓史家許多軍迷都將眼光分散在數(shù)據(jù)分析意大利日本陸軍為何上，卻并未將對(duì)初期意大利另一支極其重要軍事力量——
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