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EVT317-5D0-02F-Q-日本SMC無桿氣缸,使用壽命及維修_SMC電磁閥-上海乾拓貿(mào)易有限公司

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2019-09-03  來源:儀器信息網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):472
核心提示:德國SEW減速機(jī),DAIKIN電磁閥,德國PILZ繼電器,美國AB變頻器,美國MAC電磁閥,意大利ATOS電磁閥,ode電磁閥,德國REXROTH電機(jī) 日本SMC無桿氣缸,使用壽命及維修IEC60947-5-2標(biāo)準(zhǔn)的M8接頭也有。詳見P.331。L、M型插座式的帶罩插頭組件參見P.337?!鮾?nèi)記入電纜長度記號(hào),參見P.340后必須記入。發(fā)生,故無S式。帶節(jié)電回路的場(chǎng)合、僅有“Z“式。直接配管型的外部先導(dǎo)式(訂制品)沒有DIN形插座式。帶過電壓保護(hù)回路(無極性式)直接出線式(G H)、L形插座式(L)、
德國SEW減速機(jī),DAIKIN電磁閥,德國PILZ繼電器,美國AB變頻器,美國MAC電磁閥,意大利ATOS電磁閥,ode電磁閥,德國REXROTH電機(jī)
日本SMC無桿氣缸,使用壽命及維修
IEC60947-5-2標(biāo)準(zhǔn)的M8接頭也有。詳見P.331。
L、M型插座式的帶罩插頭組件參見P.337。
□內(nèi)記入電纜長度記號(hào),參見P.340后必須記入。
發(fā)生,故無S式。
帶節(jié)電回路的場(chǎng)合、僅有“Z“式。
直接配管型的外部先導(dǎo)式(訂制品)沒有DIN形插座式。
帶過電壓保護(hù)回路(無極性式)
直接出線式(G H)、L形插座式(L)、M形插座式(M)
DIN形插座 【詳細(xì)說明】

日本SMC無桿氣缸,使用壽命及維修

L、M型插頭線座式的導(dǎo)線長度參見P.336。
符合EN-175301-803C
(舊DIN43650C)標(biāo)準(zhǔn)的DIN形插座式是[Y式]。詳見P.336。
M8接頭的接頭電纜參見P.339。
IEC60947-5-2標(biāo)準(zhǔn)的M8接頭也有。詳見P.331。
L、M型插座式的帶罩插頭組件參見P.337。
□內(nèi)記入電纜長度記號(hào),參見P.340后必須記入。
發(fā)生,故無S式。
帶節(jié)電回路的場(chǎng)合、僅有"Z"式。
直接配管型的外部先導(dǎo)式(訂制品)沒有DIN形插座式。
帶過電壓保護(hù)回路(無極性式)
直接出線式(G H)、L形插座式(L)、M形插座式(M)
DIN形插座式(D) (Y)、M8接頭式(W)
24、12、6、5、3 24、12
帶過電壓保護(hù)回路(無極性式)
指示燈及過電壓保護(hù)回路(無極性式)
LN、MN式帶2個(gè)導(dǎo)線插頭。
SY3000系列的DIN形插座式參見P.337。
100、110、200、220
額定電壓 10% ※
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸0.35 {帶燈: 0.4 (DIN形插座式帶燈0.45)}
AC115V、AC230V的場(chǎng)合,允許電壓變動(dòng)為額定電壓的-15%~+5%。
S、Z及T式(帶節(jié)電回路)
因內(nèi)部回路有電壓降,允許電壓變動(dòng)為下記范圍。
S、Z式 DC24V: -7%~+10%
DC12V: -4%~+10%
T式 DC24V: -8%~+10%
無指示燈及過電壓保護(hù)回路
帶過電壓保護(hù)回路
帶指示燈及過電壓保護(hù)回路

日本SMC無桿氣缸,使用壽命及維修

 
關(guān)鍵詞: 氣缸 插座 回路 電壓 參見
 
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