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國家VOCs排放控制標(biāo)準(zhǔn)
2006年8月15日國家環(huán)?？偩诸C布了《HJ/T293-2006清潔標(biāo)準(zhǔn)-汽車制造業(yè)（涂裝）》，2006年12月1日開始實施。它是國內(nèi)對工業(yè)涂裝的VOC排放量*次做出了具體規(guī)定，如表3-7所示。
表3-7 汽車涂裝清潔標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)要求-VOC產(chǎn)生量（g/m2）
涂層類別
一級
二級
三級
備注
2C2B涂層
30
50
70
一級為國標(biāo)清潔先進(jìn)水平
二級為國內(nèi)清潔先進(jìn)水平
三級為國內(nèi)清潔基本水平
3C3B涂層
40
60
80
4C4B涂層
50
70
90
5C5B涂層
60
80
100
2009年9月30日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局對汽車涂料中的VOCs含量限制制定了《GB24409-2009汽車涂料中有害物質(zhì)限量》，于2010年6月1日實施。該標(biāo)準(zhǔn)對汽車使用的涂料進(jìn)行了細(xì)分。該標(biāo)準(zhǔn)中汽車涂料分為兩類：A類為溶劑型涂料，分為熱塑型、單組分交聯(lián)型和雙組分交聯(lián)型；B類為水性(含電泳涂料)。
汽車表面涂裝過程使用原料中VOCs限量應(yīng)符合表3-8和表3-9的要求。
表3-8 A類涂料中VOCs限量
涂料品種
揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）含量（g/L）
限用溶劑含量（%）
熱塑型
底漆、中涂、底色漆（效應(yīng)顏料漆、實色漆）、罩光清漆、本色面漆
770
苯 0.3
甲苯、乙苯和二甲苯總量 40
乙二醇甲醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇二乙二醇丁醚醋酸酯總量 0.03
單組分交聯(lián)型
底漆
750
中涂
550
底色漆（效應(yīng)顏料漆、實色漆）
750
罩光清漆、本色面漆
580
雙組分交聯(lián)型
底漆、中涂
670
底色漆（效應(yīng)顏料漆、實色漆）
750
罩光清漆
560
本色面漆
630
注：1.涂料供應(yīng)商應(yīng)提供組分配比和能保證施涂的稀釋比例范圍，測試揮發(fā)性有機(jī)化合物和限用溶劑含量項目時按組分配比和zui大稀釋比例配制后進(jìn)行測試。
2．汽車發(fā)動機(jī)、排氣管等部位使用的耐高溫涂料歸入底漆類別；單組分交聯(lián)型中用于3C1B(三涂-烘干)涂裝工藝噴涂的第1、2道涂料歸入底色漆類別。
3．某個產(chǎn)品作為不同涂料品種使用，應(yīng)執(zhí)行zui嚴(yán)要求，如雙組分交聯(lián)型涂料中既能作為實色漆也能作為本色面漆使用的產(chǎn)品，應(yīng)執(zhí)行本色面漆的指標(biāo)。
表3-9 B類涂料中VOCs限量
涂料品種
限用溶劑含量
%
水性涂料（含電泳涂料）
乙二醇甲醚、乙二醇甲醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸酯總量 0.03
粉末、光固化涂料
注：對于水性涂料（含電泳涂料），涂料供應(yīng)商應(yīng)提供施工配比。進(jìn)行限用溶劑含量測試時：不加水，將各組分和溶劑（如產(chǎn)品規(guī)定施涂時需加溶劑，試驗時需要加入）混勻后進(jìn)行測試。
北京VOCs排放控制標(biāo)準(zhǔn)
北京市于2007年頒布了《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，于2008年1月實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了北京市固定污染源大氣污染物排放控制要求，其中涉及了汽車涂裝的VOCs排放控制。
該標(biāo)準(zhǔn)對汽車制造涂裝和汽車維修保養(yǎng)過程為控制對象，規(guī)定了不同的VOCs控制指標(biāo)：
a）針對受控工藝為噴漆室和烘干室排氣筒排放廢氣中的VOCs以及廠界環(huán)境空氣中的VOCs，以 非甲烷總烴 和幾種特定的單項物質(zhì)作為控制指標(biāo)；
b）針對包括逸散性排放在內(nèi)的VOCs總量排放控制，以單位產(chǎn)品向環(huán)境中排放的有機(jī)溶劑質(zhì)量作為控制指標(biāo)?？刂苾?nèi)容見下表3-10，3-11，3-12。
表3-10 汽車制造和維修保養(yǎng)有組織排放限值
污染源
污染物項目
zui高允許排放濃度
總量排放限值
Ⅰ時段
Ⅱ時段
汽車制造涂裝
汽車維修保養(yǎng)
苯
1
1
汽車制造涂裝線應(yīng)同時執(zhí)行總量排放限值
甲苯與二甲苯合計
30
18
非甲烷總烴
50
30
表3-11 北京一般污染源排放限值
序號
污染物
大氣污染物zui高允許排放濃度 mg/m3
與排氣筒高度對應(yīng)的大氣污染物zui高允許排放速率 kg/h
無組織排放監(jiān)控點限值
mg/m3
Ⅰ時段
Ⅱ時段
15m
20m
30m
40m
50m
1
苯
12
8.0
0.36
0.61
2.1
3.5
3.4
0.10
2
甲苯
40
25
2.2
3.7
12
21
33
0.60
3
二甲苯
40
40
0.73
1.2
4.1
7.1
11
0.20
4
非甲烷總烴
120
80
6.3
10
35
61
95
2.0
表3-12 汽車制造涂裝線VOCs總量排放限值
車型
總量排放限值g/m2
說明
Ⅰ
Ⅱ
小汽車
60
45
指GB/T 15089規(guī)定的M1類汽車。
貨車駕駛倉
75
55
指GB/T 15089規(guī)定的N2、N3類車的駕駛倉。
貨車、箱式貨車
90
70
指GB/T 15089規(guī)定的N1、N2、N3類車，但不包括駕駛倉。
客車
225
150
指GB/T 15089規(guī)定的M2類、M3類車。
注：根據(jù)GB/T 15089的規(guī)定，M1、M2、M3、N1、N2、N3類車定義如下：
M1 類車指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過9 座的載客汽車；
M2 類車指包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9 座，且zui大設(shè)計總質(zhì)量不超過5,000kg 的載客汽車；
M3 類車指包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9 座，且zui大設(shè)計總質(zhì)量超過5,000kg 的載客汽車；
N1 類車指zui大設(shè)計總質(zhì)量不超過3,500kg 的載貨汽車；
N2 類車指zui大設(shè)計總質(zhì)量超過3,500kg，但不超過12,000kg 的載貨汽車；
N3類車指zui大設(shè)計總質(zhì)量超過12,000kg的載貨汽車。
香港VOCs排放控制標(biāo)準(zhǔn)
2009年10月，香港特區(qū)政府修訂了《 空氣污染管控（揮發(fā)性有機(jī)化合物）條例》（即 VOC管理條例 ），以此作為實現(xiàn)VOC減排目標(biāo)的一部分。根據(jù)修訂內(nèi)容，將從2010年1月1日起，分階段加大控制力度，控制范圍也將擴(kuò)大到十四種車輛修補(bǔ)漆和涂料、三十六種船舶和工藝品油漆和涂料以及四十七種粘合劑和密封劑。采用的控制方法與美國加州相似，這將使香港成為限制所涉產(chǎn)品VOC含量方面處于ling先的城市。
其中在車輛修補(bǔ)漆方面，規(guī)定了其揮發(fā)性有機(jī)物含量限制與生效日期，如表3-6所示。
表3-6 汽車修補(bǔ)漆揮發(fā)性有機(jī)物含量限制與生效日期
受歸管汽車修補(bǔ)漆料
揮發(fā)性有機(jī)化合物含量的zui高限值（克/公升涂料）
2011年10月1日生效
1
粘合促進(jìn)劑
840
2
透明涂料（非啞光裝飾）
420
3
透明涂料（啞光裝飾）
840
4
彩色涂料
420
5
多彩涂料
680
6
預(yù)處理涂料
780
7
底漆
540
8
單級涂料
420
9
臨時保護(hù)涂料
60
10
紋理及柔軟效果涂料
840
11
卡車貨斗襯墊涂料
310
12
車身底部涂料
430
13
均勻裝飾涂料
840
14
其他汽車修補(bǔ)涂料*
250
*任何不列為類別（1）至（13）規(guī)管的汽車修補(bǔ)涂料，須遵照類別（14）的限制
臺灣VOCs排放控制標(biāo)準(zhǔn)
臺灣行政院環(huán)境保護(hù)署于2005年12月16日發(fā)文（發(fā)文字號：環(huán)署空字第0940100938號），依據(jù)空氣污染控制法第二十條第二項、第二十二條、第二十三條以及第四十四條第三項規(guī)定制訂了《汽車制造業(yè)表面涂裝作業(yè)空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車制造程序使用的揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)應(yīng)記錄其購置、貯存、使用及處理等資料。每月做成報告書，向主管機(jī)關(guān)申報揮發(fā)性有機(jī)物的排放量。
該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了干燥室VOCs去除率應(yīng)達(dá)到90%、管道排放標(biāo)準(zhǔn)為60mg/Nm3(沒經(jīng)氧校正）以及汽車涂裝程序相關(guān)作業(yè)的的VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)為110g/m2。
（來源：上海富瞻環(huán)保科技有限公司）
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