AMG-PESCH閥門SAF 40 NC 發(fā)表時間：2019-05-13 16:46 作者：胤旭機電 來源：www.yinxu99.com 瀏覽：
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AMG-PESCH閥門SAF 40 NC

AMG SAD / SAF氣動執(zhí)行器的特點是齒條和小齒輪的基本設計元素。在這種情況下，通過兩個相互作用的活塞的直線運動產生旋轉運動。活塞架與小齒輪嚙合，小齒輪將旋轉運動傳遞給電樞?；钊\動由活塞表面上的壓縮空氣實現(xiàn)。

在活塞滑動運動期間產生的橫向力被導桿吸收。這確保了活塞的完美軸向引導，從而使活塞密封良好且永久地起作用。

由于齒條和小齒輪之間的恒定有效距離，在齒輪/齒輪原理下在切換過程中產生均勻的扭矩過程。

對于AMG SAD執(zhí)行器，運動由壓縮空氣產生。當外室通風時，開關軸順時針旋轉(閥門關閉)。當內腔通風時，開關軸逆時針旋轉(閥門打開)。

SAF型AMG旋轉執(zhí)行器通過壓縮空氣和彈簧力移動。對于單作用執(zhí)行器，只有內腔用壓縮空氣加壓。由此產生的力不僅使閥門沿一個方向移動，而且同時使安全彈簧張緊以便返回。彈簧力能夠在發(fā)生故障時將閥門移動到安全位置 關閉 或 打開 。

所有氣動驅動器的一般優(yōu)點是它們可以在爆炸性或潮濕環(huán)境中使用而沒有問題。在泄漏的情況下，對操作人員沒有危險。

AMG雙活塞旋轉執(zhí)行器具有標準的NAMUR接口，可直接安裝控制裝置閥門 至VDI / VDE 3845.空氣連接用 2 (內室)和 4 標識(外室)。

我們建議使用帶NAMUR連接的控制閥。 使用NAMUR編碼螺紋銷，將確?？刂崎y只能安裝在規(guī)定位置(確保執(zhí)行器的指定作用方向)。 如果是單作用執(zhí)行器(TYPE SAF)不是用Namur閥控制，必須確保外彈簧的通風腔室只能使用干凈，干燥的空氣。 這是為了確保不會污染執(zhí)行器有灰塵，液體，蒸氣或腐蝕性氣體。

剪切運動轉換為旋轉運動是通過帶有鑄造架的兩個相對的活塞完成的。該壓縮空氣流入兩個腔室中的一個腔室，活塞運動。 這些有助于小齒輪因此啟動旋轉

為了使內腔(端口2)通風，使操作軸逆時針旋轉方向(打開)和拉伸彈簧。 拉伸的彈簧導致 - 當內部通風時腔室或控制壓力失效 - 閥桿順時針旋轉(關閉)。 標準建筑是NC(常閉)。