濾油器精度等級

  精度等級制試圖解決兩個問題：
  1．為獲得所希望的過濾精度等級，要確定濾油器過濾介質(zhì)
的形狀、最大微孔的尺寸和微孔的分布狀態(tài)；
  2．保證在足夠長的使用壽命期間，要確定濾油器必須提供
的微孔數(shù)量。
  由于污染物(砂子、金屬屑、膠粒、泥渣)的性質(zhì)因系統(tǒng)不
同而會有很大的差異，從而使得上面描述的這兩個參數(shù)本身的含
義變得不可靠。而即使是單一型式的污染物(例如金屬屑)，這樣
一個特定的問題處理起來也不是非常容易的。深度型濾油器能很
出色的去除長的卷曲的金屬屑，但球形的金屬顆粒卻能自由的通
過。在同一系統(tǒng)中表面型濾油器可以阻擋住球形的污染物，但具
有很小橫截面積的細(xì)長的帶j扶粒子卻能通過它。

  在“額定”等級中，我們假定濾油器可吸收油液中攜帶的所
有大于這個等級的顆粒的98％。這可以用一種含有已知數(shù)量的
一組標(biāo)準(zhǔn)的粒度范圍的AC試驗粉塵
的油液通入濾油器，可對濾油器進(jìn)行鑒定?？墒占詾V油器流出
的油液，

并采用顯微鏡檢驗，看看有多少顆粒、是些什么尺寸的顆
粒通過了濾油器。直到膜片式過濾器可供使用之前，鑒定濾油器
的額定等級是不可能的。在膜片式過濾器已投入使用之后，對紙
質(zhì)一酚醛濾油器進(jìn)行了檢驗，檢驗是用特制的規(guī)格

的液壓油來進(jìn)行的，而用膜片來處理所收集到濾油器流出的油液。
有二點困難：第一，在試驗之前AC粉塵的粒度和百分比的配比
是不容易選擇的。第二，即使濾油器符合技術(shù)要求(大多數(shù)濾油
器達(dá)不到)。但“額定”等級并不標(biāo)明所能通過顆粒尺寸的上限
值。第一個缺點可采用在MIL-F-5504油液中除了加入的AC
試驗粉塵之外，再加上10一,20微米的玻璃球作為試驗污染物的
方法，可以局部的得到克服。

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