建立在詳細分析圖紙的基礎(chǔ)上的測量要求，是編程思路、測量方法優(yōu)化的主要依據(jù)，測量公差的要求是它傳達的直接要求，有時我們也要注意它所傳達的加工要求及裝配要求，后者又是影響測量方式、計量手段的重要因素。 二：分析圖紙具體要求 詳細全面的了解圖紙細節(jié)，有助于測量工作的展開，經(jīng)驗表明，純粹的只熟悉如何測量，而不涉獵相關(guān)的領(lǐng)域，有時會使您在面臨測量結(jié)果時相當(dāng)迷惑，豐富的實踐將會使您慢慢體會到這一點.所以具備豐富的機加工知識，看圖技巧等都會使您應(yīng)付復(fù)雜的測量有裨益。 三：分析實現(xiàn)測量要求的測針配備 1、組合要少 2、測量孔的測針直徑在不影響其它尺寸測量的前提下要盡可能稍大些 3、傳感器加長桿和測桿加長桿要合理組合 四：分析怎樣建立坐標(biāo)系 1、粗建坐標(biāo)系：最重要的是實現(xiàn)自動化測量 2、精建坐標(biāo)系：圖紙尺寸的基準(zhǔn)是唯一依據(jù) 五：確立合理的程序模塊及模塊秩序 測量效率因素分析 測量路徑分四部分，相應(yīng)的一個工件的測量時間是這四段路徑所花時間的累加; 要合理設(shè)置逼近、回退距離、移動速度、掃描速度等參數(shù); 飛行模式極大地削弱了加速度的影響，提高效率 縮短加減速時間和距離，或者不需要加減速時間和距離: 因為飛行模式可以使測量機運動時切向速度一直處于高速運動狀態(tài)，即在轉(zhuǎn)折點和元素之點運動時，以圓弧聯(lián)接路徑高速運動，不會降低速度，如果需要加速或者減速，也會使加速時間和距離極大縮短，甚至是縮短到接近為零的狀態(tài)。因此，這一技術(shù)的好處是可以較小的加速度數(shù)值獲得較高運動效率，即使在大家都采用了飛行模式時，較高速度一方也更易獲得較大的效率優(yōu)勢