![]() HC-DF2020GD 超聲波疲勞試驗機(jī)
杭州嘉振超聲波科技有限公司
價格：￥700000元
生產(chǎn)地：杭州富陽區(qū)銀湖街道高科路品牌：hcsonic
型號：HC-DF2020GD公司傳真：
移動電話：13706812780更新時間：2019-05-06
杭州嘉振超聲波科技有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售大功率超聲波核心部件及成套應(yīng)用設(shè)備的專業(yè)廠商，注冊商標(biāo)為 杭超 HCSONIC， 下轄專業(yè)電源制造企業(yè)杭州晉元超聲波科技有限公司。 杭州嘉振超聲波科技有限公司以 成為功率超聲設(shè)備專業(yè)制造者 為發(fā)展愿景，秉承 以客戶需求為中心，以設(shè)備品質(zhì)為核心 的理念, 堅持走自主研發(fā)創(chuàng)新的道路，不斷推出國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的大功率超聲波技術(shù)產(chǎn)品，為各類企業(yè)和科研單位提供超聲波應(yīng)用方面完整的解決方案。
疲勞試驗機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗。 針對現(xiàn)代機(jī)械裝備零件超長壽命和超高可靠性要求，傳統(tǒng)的疲勞試驗技術(shù)已無法滿足現(xiàn)在的要求。超聲波疲勞試驗是一種加速共振式的疲勞試驗方法，可大大縮短試驗的時間，是航空發(fā)動機(jī)葉片超長壽疲勞試驗切實可用方案。 金屬疲勞引起的空難案例
2018年4月17日 1380次航班（波音737-700），從紐約 拉瓜迪亞機(jī)場前往達(dá)拉斯愛田機(jī)場。 
1號發(fā)動機(jī)的13號風(fēng)扇葉片丟失。有證據(jù)表明葉片破裂的區(qū)域存在金屬疲勞。事故發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇葉片，自新安裝以來累計超過32000個發(fā)動機(jī)循環(huán)。 
金屬疲勞制約發(fā)展航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、直升機(jī)的主要動力裝置，是長期制約我國航空工業(yè)和軍事裝備發(fā)展的關(guān)鍵裝備。航空發(fā)動機(jī)是具有多個轉(zhuǎn)子且工況變化十分頻繁的高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械， 其部件（特別是葉片和盤）承受十分復(fù)雜振動載荷。  PW4084發(fā)動機(jī)，配裝波音777客機(jī)
由振動載荷引起的材料疲勞問題是制約航空發(fā)動機(jī)高可靠性、長壽命服役的關(guān)鍵問題，長期以來一直困擾我國航空發(fā)動機(jī)的研制生產(chǎn)和安全使用。 
金屬疲勞產(chǎn)生的因素高周疲勞（HCF）和超高周疲勞（VHCF）主要是由各種氣動、機(jī)械源誘導(dǎo)的振動應(yīng)力引起的，其頻率可達(dá)數(shù)千赫茲，可以導(dǎo)致發(fā)動機(jī)重要部件（風(fēng)扇、壓氣機(jī)和渦輪葉片或盤，以及導(dǎo)管）疲勞斷裂，甚至導(dǎo)致飛行事故。 發(fā)動機(jī)內(nèi)流擾動自激振動（顫振和抖振流動分離）流動畸變（壓力）轉(zhuǎn)子不平衡 航空發(fā)動機(jī)部件面臨嚴(yán)峻的超長壽命疲勞斷裂問題！
超聲疲勞試驗原理超聲波疲勞試驗機(jī)基于超聲波諧振原理，在試樣上產(chǎn)生高頻振動載荷，完成材料的（超）高周疲勞性能試驗。基于壓電伸縮原理并利用高能超聲波諧振技術(shù)，它的測試頻率（20kHz）遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了常規(guī)疲勞測試頻率。在實際試驗時間內(nèi)能得到疲勞度以及閾值附近的數(shù)據(jù)，由于頻率高，能夠迅速地檢測各種工業(yè)材料的高重復(fù)周期的疲勞極限。 本公司研制的第三代多功能超聲疲勞試驗機(jī)具有工作頻率范圍寬、輸出幅值大、控制精度高的特點，可以開展各種金屬材料和復(fù)合材料的變應(yīng)力比軸向?qū)ΨQ拉壓、變應(yīng)力比三點彎曲、振動彎曲等多種加載形式的（超）高周疲勞試驗，同時提供軸向拉壓、三點彎曲、振動彎曲等各類試樣的輔助優(yōu)化設(shè)計軟件。 超聲超高周疲勞試驗系統(tǒng)九項關(guān)鍵技術(shù)寬頻智能超聲波信號發(fā)生器技術(shù)高效超聲換能器技術(shù)高倍振幅變幅桿設(shè)計技術(shù)多功能平均載荷施加技術(shù)（針對拉壓、三點彎曲等）高精度機(jī)電耦合激振控制技術(shù)疲勞試驗過程監(jiān)控技術(shù)試樣輔助設(shè)計技術(shù)離線或在線校準(zhǔn)技術(shù)高效冷卻技術(shù)超聲波疲勞試驗機(jī)的組成加載系統(tǒng)加載系統(tǒng)是超聲超高周疲勞試驗系統(tǒng)的主要硬件部分，包括：智能超聲波信號發(fā)生器（超聲波電源）、超聲波振動部件（包括換能器和變幅桿）和靜載施加裝置等三部分組成。 超聲波發(fā)生器根據(jù)系統(tǒng)負(fù)載變化能夠保持振動組件的輸出振幅；具有頻率全自動跟蹤的數(shù)字發(fā)生器，自動掃頻跟蹤、顯示共振頻率；具有軟啟動功能，軟啟動時間1~999ms可調(diào)等功能，掃頻時，在低功率條件下進(jìn)行，可以避免對試樣產(chǎn)生損傷。超聲波振動系統(tǒng)內(nèi)置風(fēng)扇冷卻的JZ2050-4D型換能器，最大功率2000W，最大承受壓力0.6Mpa，最高工作溫度80℃。變幅桿分別為鈦合金和高強度鋼變幅桿?？刂葡到y(tǒng)具有載荷譜錄入、加載功能；試驗數(shù)據(jù)可導(dǎo)出EXCEL文件；軟件能夠控制靜態(tài)加載系統(tǒng)，加載到指定載荷并保載?？稍O(shè)定工作頻率范圍，超出范圍時設(shè)備停止工作，并在界面上顯示提示信息；具有多種試件輔助設(shè)計功能，用于試驗前，根據(jù)試驗?zāi)康?、材料參?shù)等輔助用戶設(shè)計試件。軟件能夠顯示超聲發(fā)生器工作的頻率和名義位移數(shù)據(jù)，并能讀取 MTI光纖測振儀測量結(jié)果，顯示相應(yīng)曲線。具有間歇加載功能，可按程序設(shè)定連續(xù)和間斷加載試驗，以及間斷時間；間斷加載應(yīng)有防止啟動功率過大對試樣產(chǎn)生損傷的功能；校準(zhǔn)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)該系統(tǒng)包括無油靜音空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、冷卻槍，并預(yù)留有液氮冷卻裝置連接口，可實現(xiàn)超聲加載過程中的試樣有效冷卻，使試件溫度始終≦80℃，確保試驗的順利進(jìn)行及試驗數(shù)據(jù)的有效性；試驗過程中，總體噪音可控制在70dB以下。 
超聲疲勞試驗的優(yōu)點以一個樣本的10的9次方的長壽命疲勞試驗為例：20HZ伺服液壓疲勞試驗需要1.5年；50HZ旋轉(zhuǎn)彎曲試驗機(jī)需要231天；300HZ高頻振動臺需要38.5天；而20KHZ超聲波疲勞試驗技術(shù)僅僅只需13.8小時。目前的應(yīng)用超聲疲勞試驗法主要應(yīng)用于航空航天、高鐵汽車和核電站等領(lǐng)域，開展合金鋼、鋁合金和鈦合金等各類金屬材料，以及碳纖維復(fù)合材料的(超)高周疲勞性能試驗。相較于常規(guī)疲勞試驗方法，可以縮短試驗時間90%以上，大幅度節(jié)省試驗成本。 ?產(chǎn)品參數(shù)工作頻率20KHz 1KHz使用功率2000W頻率分辨率1Hz波形失真度＜1%（20KHz正弦波）輸出振幅 10~ 75 m控制精度1 m線性度＞99%驅(qū)動電源數(shù)控發(fā)生器工作模式連續(xù)或間斷工作產(chǎn)品型號HC-DF2020GD超聲振動應(yīng)力范圍：（以鈦合金為例）拉 壓100~750MPa三點彎曲65~487.5MPa振動彎曲55~412.5MPa平均應(yīng)力范圍0~1000MPa
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產(chǎn)品分類