德國(guó)VOLFA位移傳感器LWF-425-A1
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德國(guó)VOLFA位移傳感器LWF-425-A1
詳細(xì)信息 |
（廣州洋奕）據(jù)中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)信息中心的數(shù)據(jù)，LWF-425-A1預(yù)計(jì)到2022年，全球光傳感器市場(chǎng)規(guī)模將成長(zhǎng)至1836億元年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)5%。得益于智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等下游應(yīng)用市場(chǎng)的推動(dòng)，光傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。 IHS報(bào)告表明，艾邁斯半導(dǎo)體光學(xué)傳感器領(lǐng)域連續(xù)8年。艾邁斯半導(dǎo)體的光學(xué)傳感器產(chǎn)品線非常豐富，涵蓋了包括環(huán)境光檢測(cè)傳感器、顏色傳感器、顏色+接近傳感器、光譜傳感器、LWF-425-A1等市場(chǎng)上幾乎所有的光學(xué)傳感器產(chǎn)品。
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德國(guó)LWF-425-A1傳感器
曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中重要的傳感器之一，德國(guó)VOLFA位移傳感器LWF-425-A1是確認(rèn)曲軸轉(zhuǎn)角位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不可缺少的信號(hào)源， 是ECU控制點(diǎn)火提前角、點(diǎn)火線圈充電閉合角(決定了次級(jí)電壓大小)、噴油量和噴油正時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及電動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的主要信號(hào)。
曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同，可分為電磁感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、光電式三種。其安裝位置有曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪或分電器內(nèi)。目前的在用車(chē)輛中，安裝在飛輪上的電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器應(yīng)用較多，主要由安裝在飛輪上的轉(zhuǎn)子齒盤(pán)、安裝在飛輪殼上的傳感器盒和線束連接器組成。
曲軸位置傳感器
傳感器盒內(nèi)裝有永磁鐵和線圈、整形與放大電集成板等，當(dāng)轉(zhuǎn)子齒盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)交流電壓，其波形為正弦波或近似正弦波， 經(jīng)過(guò)整形與放大后向ECU輸送脈沖信號(hào)。線束連接器為四孔插座，其中1和3插座用于信號(hào)輸出，2號(hào)為電源插座，4號(hào)為接地插座。
曲軸位置傳感器
檢查2號(hào)插座輸入電壓應(yīng)為12V(有些車(chē)型輸入電壓為8V)，測(cè)量1和3插座間電阻。不同車(chē)型的電阻值不同，一般應(yīng)在800~1200之間。用萬(wàn)用表的交流電壓檔，分別檢測(cè)1和4、3和4插座間的脈沖信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，萬(wàn)用表指針會(huì)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，否則，說(shuō)明傳感器損壞或存在故障。
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